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混凝土垫层施工方案

发布时间:2025-06-06

混凝土垫层施工方案(精选十六篇)。

混凝土地面是一种常见的建筑地面结构,主要由水泥、砂子、石子等材料混合而成。以下是小编为大家整理的混凝土地面施工方案(精选16篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

混凝土垫层施工方案 篇1

一、编制依据

1.《中华人民共和国水法》

2.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》3.《中华人民共和国水土保持法》4.《中华人民共和国环境保护法》5.《中华人民共和国水污染防治法》

6、贵州省仁怀至赤水高速公路工程招标文件及其他相关文件等。

二、工程概况

2.1、工程简介

仁怀至赤水高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“五纵”赤水至望谟高速公路的重要组成部分,是贵州省北上的一个重要出口通道。本项目建设不仅对完善贵州省高速公路网布局,充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用也是对厦蓉、兰海两条国家高速公路的重要补充。

本标段为RCTJ-13合同段,起点位于习水县马临镇石板田,起点桩号K72+300,后接石板田互通,石板田互通连接了主线和习水支线,互通后为石板田大桥,终点止于马临庆华煤矿附近,终点桩号为K74+060。本合同段含习水支线,桩号范围为LK0+800~LK6+265.922,LK0+800接石板田互通,LK6+265.922接省道S208,靠近习水县城,主线1.76公里,习水支线5.466公里,合计路线长度7.226公里。主要工程项目有路基、桥梁、互通立交及习水支线等一期土建工程。

2.2、弃土场设置

本标段原设计有两处弃土场,但实际两处弃土场均不能使用。LK5处弃土场因为涉及到LK5+400处砂石厂问题,机械无法进入。LK6处弃土场设置在当地煤矿厂附近,施工需要修建便道,便道施工穿越居民区,施工非常困难。

考虑到以上几点问题,我部申请变更弃土场并已上报相关函件,根据本标段施工线路附近的地形地貌及弃土方量,本标段弃土场位于习水支线马临镇向阳村LK3+760段道路右侧,相关机械和车辆可通过山间的盘山公路进入弃土场。弃土场初步设计占地约8亩,主要为山地,分为两个容土区,设计容量为90000方,中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13标专项施工方案

满足施工要求。施工弃方均为石方,透水及堆砌效果较为理想。

高程纵断面图设计弃土面片石混凝土挡土墙11661149坡比1:1.5原地面线片石混凝土挡土墙11233996

三、防护及排水措施

3.1、防护措施

根据实际勘探的结果,可见弃土场大致可分为两级台阶,一二级台阶相对高差分别为26m、17m,总计高差为43m,初步采取的防护方案为:

3.1.1、设置两级边坡,边坡坡比设置为1:1.5,中间设置10m的平台并设截水排水沟。

3.1.2、为保证边坡的稳定,以防土体滑坡和水土流失,需在坡脚位置设置片石砌筑的挡渣墙,墙高为5m。具体施工时可先在坡脚前方挖一条土壕,将挖出的土堆在坡脚位置,并在上方设置彩钢板,用作坡脚的临时支挡防护措施,然后开始小规模弃土。弃土同时在坡脚砌筑坡脚挡渣墙,待坡脚挡渣墙砌筑完成后,拆除彩钢板,以进行大规模弃土作业。

附:弃土场用地平面图和总体规划图3.2、排水措施

弃土场应分层回填压实,压实度不小于90%(土方),石方堆弃控制相应的沉降差,弃土完毕后应设置顺地表横坡的排水沟,将水引出弃土场外,每层弃土石面应保持和原地面横坡一致,以利于迅速排除地表水。弃土场内排水沟横纵向间距40-50m,排水沟采取土质1.0x1.0梯形排水沟。

3.3、弃土工作流程图中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13标专项施工方案

砌筑挡碴墙、出土准备(冲沟表层植被移植,清场、指定先后弃土位置)弃土石、洒水湿润碾实、洒水湿润弃土至要求高度后,碾压、洒水湿润

表层绿化,复垦序号1234

人员工作项目表层植被移植洒水砌筑挡碴墙复垦人数(人)1521515设配名称自卸汽车推土机压实机洒水车数量4部1台1台1部备注

四、安全生产保证措施

1、总体要求

1、1、认真贯彻“安全第一,预防为主”、“生产必须安全”的方针,建立和健全安全责任制;项目经理为安全生产第一责任人,重点抓好安全生产工作,对现场安全生产工作进行检查、督促,层层签订安全生产责任状。

1.2、贯彻执行上级制定的安全措施,严格安全生产管理,建立各项安全规章制度和奖罚制度;认真做好安全防护,确保施工安全。

1.3、严格执行安全技术交底制和自检自查制;以书面形式逐条向操作人员中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13标专项施工方案进行安全技术交底,并履行签字手续。

1.4、经常检查执行“十行安全技术措施”和“安全操作规程情况”,严禁违章指挥和违章作业;坚持持证上岗制。

1.5、严格执行安全事故的调查和处理制度,按“三不放过”的原则进行调查和处理。

1.6认真开展安全宣传和教育活动,不断提高安全技术素质;经常组织安全检查,及时纠正和改进安全生产不利因素;工地悬挂醒目安全警示牌,提高安全意识

1.7、工程机械设备必须进行性能检测,合格方可使用,并由专人驾驶。各类机械操作人员必须掌握有关安全基本知识和设备的性能。应定期对场内机械维修保养;

2.具体措施

2.1、汽车排土作业时,需由专人指挥。非作业人员不应进入排土作业区,作业区内的工作人员、车辆、工程机械,应服从指挥人员的指挥。

2.2、排土卸载平台边缘,有固定的挡车设施,其高度不小于轮胎直径的2/5,车挡顶宽和底宽分别不小于轮胎直径的1/3和1.3倍。设置移动车挡设施的,对不同类型移动车挡制定相应的安全作业要求,并按要求作业。

2.3、按规定顺序排弃土岩。在同一地段进行卸车和推土作业时,设备之间保持足够的安全距离。卸土时,汽车垂直于排土工作线。汽车倒车速度小于5km/h,不应高速倒车,以免冲撞安全车挡。在排土场边缘,推土机不应沿平行坡顶线方向推土。排土安全车挡或反坡不符合规定、坡顶线内侧30m范围内有大面积裂缝(缝宽0.1m~0.25m)或不正常下沉(0.1m~0.2m)时,汽车不应进入该危险作业区,应查明原因及时处理,方可恢复排土作业。

2.4、排土场作业区内烟雾、粉尘、照明等因素导致驾驶员视距小于30m,或遇暴雨、大雪、大风等恶劣天气时,停止推土作业。

2.5、汽车进入排土场内应限速行驶,距排土工作面50~200m时速度低于16km/h,50m范围内低于8km/h。排土作业区设置一定数量的限速牌等安全标志牌。

2.6、排土作业区照明系统完好,照明角度符合要求,夜间无照明不应排土。中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13标专项施工方案灯塔与排土车挡距离d按以下公式计算:d≥车辆视觉盲区距离+l0m。

2、7、排土作业区配备质量合格、适合相应载重汽车突发事故救援使用的钢丝绳(多于4根)、大卸扣(多于4个)等应急工具。

2.8、排土作业区,应配备指挥工作间和通讯工具。排土场与国家铁(公)路干线、航道、高压输电线路的铁塔等重要设施的安全防护距离宜为最终堆置高度的1.0~1.5倍。与矿山居住区、村镇、工业场地的距离应大于最终堆置高度的2倍

2.9、排土场最终境界20m内,应排弃大块岩石。

2.10、排土场进行排弃作业时,应圈定危险范围,并设立警戒标志,无关人员不应进入危险范围内。

2.11、任何人均不应在排土场作业区或排土场危险区内从事捡矿石、捡石材和其他活动。

2.12、未经设计或技术论证,任何单位不应在排土场内回采低品位矿石和石材。

2、13、排土场运转过程中,排土场关键点应有警示标志、安全保障等措施。

五、环境保护措施

弃土场是人工土坡,在施工过程中环境保护的重点是水土流失防治、植被保护以及扬尘和噪声控制、水域污染防治。

1、水土流失防治弃土场弃土填筑施工前,必须在山腰位置依照山势条件设置一定数量的汇水沟渠,将降雨时的`地表水流通过汇水沟进行汇流,做好拦排水,防止雨水在新弃土表面形成径流,对新地表冲刷造成水土流失,对弃土场下方造成污染。在弃土过程中,严格按照摊铺、碾压程序施工,严禁未经碾压直接摊铺新土层。土层摊铺过程中,依照施工进展形成内高外低的坡势,在汇流沟渠上设置一定数量的集流槽,将水流中的泥土进行沉淀。及时掌握天气变化情况及当地汛情,提前做好排水沟与集流槽的清淤工作,完善排水沟等设施。

2、植被保护施工作业前,将弃土场地表林木进行移植,地表土清理到用地边界,清表时,中交一公局第二工程有限公司仁赤高速RCTJ-13标专项施工方案严禁烧荒,避免引发火灾。弃土完成后,对弃土场进行全面环保处理,坡面进行植草防护,以减少水土流失及绿地、耕地的损坏

3、防尘降噪施工时,定期对施工便道进行洒水降尘,防治施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。运输易产生扬尘的土石方,运输车辆应装料适中,并采用篷布覆盖。注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备,根据施工需要,进行限时作业。少数高噪音设备尽量避免夜间施工,必须在夜间施工的应先征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业。

4、水污染防治清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放河流、池塘或其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。。

5、禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木,枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。

6、在施工时对附近不应拆除的建筑物、树木以及管线、水电等设施应予以保护。

7、竣工交验后,也要将装备、剩余材料、垃圾和各种临时设施清理。

六、文明施工、规范化管理

1、施工工地合理布局;

2、工地环境排水要畅通;

3、要有防火措施,厨房、厕所要清洁卫生。

4、各种车辆要符合装载标准。

5、工地要有保卫制度,宿舍要有文明卫生公约。

七、相关附件

1、弃土场用地平面图

2、弃土场总体规划图3、临时支挡示意图

混凝土垫层施工方案 篇2

一、工程介绍

我公司承建的某大型厂房工程地面为大面积混凝土地面,混凝土强度为C30,钢筋为双排双向Φ14@150。该面层以上为3mm环氧自流平涂料面层。其中地坪缝分为贯通缝、后切缝、加传力杆的施工缝三种,贯通缝缝宽20、15mm两种,后切缝宽4mm。

二、作业条件

2.1地坪施工前,地坪板的后浇带必须已经浇筑完成。水泥基渗透结晶型防水涂膜至少养护3天。

2.2钢筋绑扎:地坪钢筋绑扎平整,间距准确,确保上部钢筋的砼保护层厚度。

2.3预留预埋:地坪内所有预留预埋安装到位,封堵严密,所有上口标高为±0.000的预留预埋其标高误差控制在0~+3mm,用铁水平矫正表面平整度。地坪砼浇筑前各专业、各安装单位必须再次检查预留预埋的准确程度,并签字确认。地采暖盘管在砼浇筑前需打压试水,砼浇筑、养护过程中保持带压状态。

2.4防风、保温措施:考虑施工阶段处于冬季,157mm砼地坪必须在总装厂房达到全封闭状态后(防风雨状态),方可组织施工。

三、施工工艺流程:

基层清理防水层施工铺滑动层塑料布绑扎地坪下部钢筋安装地采暖等地坪内预留预埋安装保护层、马凳绑扎地坪上部钢筋安装地坪±0.000预留预埋铺设水平滑道支模、校正、调整浇筑地坪混凝土机器打磨机器抹光地面养护覆盖保护养护、拆模面层切缝填密封材料

四、大面积混凝土地面施工

4.1基层处理:

水泥基渗透结晶型防水涂膜至少养护3天后,由人工将地坪表面清扫干净,不得留有污垢、杂物。清理完成后按图纸要求铺设滑动层塑料布。

4.2钢筋绑扎要点:

4.2.1铺筋顺序:下网应先铺短向、后铺长向,上网则刚好相反。

4.2.2钢筋交点均采用绑丝绑扎,绑扎要求牢固,且绑丝一律甩向钢筋内侧。

4.2.3钢筋马凳设计及放置:用于架立地坪上排钢筋的马凳采用φ14钢筋加工,按间距1.5m设置,马凳铁角应与面层下网钢筋绑扎牢固。

4.3平板振捣器水平滑道的铺设:将H型支架按设计标高减35mm固定,将35×50×6000mm槽钢水平滑道铺设在支架上并用螺栓固定。支架间距不超过1m,槽钢接头用插管连接,两档槽钢间距为6m。为了保证支架的顺直,应在钢筋绑扎前在基层上放线,并用冲击钻打出孔,打孔时要算出6m槽钢接头位置,避免接头无支架造成槽钢向下弯曲,铺设完后应再次检查平整度。

4.4缝模板:地坪按“分仓跳打”的方式组织施工,将传力杆施工缝及贯通缝做为分仓缝位置,模板采用14#槽钢,其上皮为-0.003,下部用细钢筋棍调节标高,缝模板同时也做为平板振捣器的边缘水平滑道。

4.5混凝土摊铺、整平:

4.5.1商品砼的来料单应注明各种材料的配比用量。

4.5.2砼采用一台大象泵浇筑,以“S”型路线浇筑。

4.5.3摊铺整平之前对支设好的模板、滑道复检。检查内容为垂直度、平直度、标高、牢固程度、抗震程度、以保证铺设混凝土的厚度要求。

4.5.4将混凝土摊铺在两滑道之间,要求砼塌落度控制在14±2cm,摊铺要均匀,不应有脚坑或干湿不匀现象。

4.5.5对摊铺好的混凝土,首先使用插入式震动棒震捣,掌握震动的疏密度,确保震动点间距不超过200~300mm。然后使用专用混凝土整平机再次震捣整平。对整平后的混凝土表面使用6m铝合金刮杠再次检查,对局部超高的减料刮平,低凹部位填料刮平,使用水平仪检查,保证平整度控制在2m以内±2mm,待混凝土达到初凝,去除多余的泌水,然后使用抹光机带动圆盘提浆、搓毛,每搓一遍用2m刮杠刮一遍,横搓横刮、竖搓竖刮,横竖交叉刮,保证平整度满足要求。

4.6机器抹光:

根据地面的硬化情况,进行至少三次不加装圆盘的机械镘作业。机械镘的运转速度和铁板角度的变化应视地面的硬化情况进行调整,作业应纵、横交错进行。最终修饰是通过机械镘精加工完成。边角用铁抹子手工收活。

4.7地坪养护:

地坪收光完成后5~6小时,采用在其表面涂敷养护剂,铺一层塑料布,两层防火草帘,对其进行保温保湿养护,保障砼强度的稳定增长,并防止污染。在湿润条件下养护至少7天。

五、细部节点处理:

5.1贯通缝的设置:按“分仓跳打”施工顺序先行施工的砼地坪分块,按设计图纸的位置、尺寸支模、浇筑砼。后浇筑的砼分块,先在相邻的分块接触面周圈粘贴高强挤塑板,再施工地坪。

5.2后切缝的处理:

5.2.1后切缝的留置按图纸位置,遇地面预留预埋可适当移位,躲开预留预埋。

5.2.2后切缝的切割时间在砼浇筑完成后24小时进行,此时砼具有一定的强度,切缝工作不会破坏砼,而且施工效率较高,切缝切断上层钢筋。

5.3贯通缝及后切缝上部的斜边处理:

贯通缝及后切缝上部的斜边在缝成型后按要求尺寸切角打磨。

5.4地坪缝的填料:

伸缩缝的填料按照图纸要求采用聚氨酯基弹性密封材料,其肖氏硬度应大约为80。为了确保空气最低限度地流失,填料表面应成拱形。此时不能出现凹入表面,因为会导致气垫脱离表面,造成大量空气流失。

六、达到的施工效果:

经与甲方及监理共同测量,该工程大体积混凝土地面达到如下施工效果:

6.1地坪表面平整度标准严格控制在2m±2mm。

6.2缝两侧高差控制在0.5mm以内。

6.3工程得到建设方的高度赞扬。

混凝土垫层施工方案 篇3

一、工程概况

我单位承建的疏港路A标。起点桩号:0k+000,终点桩号:2k+350,全长2.35公里,其中有涵洞4道,中小型桥3座。

二、A标现有便道情况

经我单位实地现场察看,A标公里便道交通现状如下

1、原便道结构以土路为主

2、路面承载能力差

三、便道布置原则

1、结合当地地形和现有临时生活,生产设施,充分利用原有道路

2、结合道路周边居住群众的生活,方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍

3、减少对农田和环境的占用和破坏保持原有水系的畅通

4、最大限度满足工程施工机械,材料进场,遵循施工总平面布置

5、利用当地能用资源做到节约资源

根据以上布置原则我部结合现场实际情况,针对不同地段分别采用临时新建方式使便道与环境和原有生活生产设施相适应协调便道走向:便道在主路线左侧

四、便道路面施工方案

本便道采用2层20CM的石灰土路面结构形式。

3、便道的施工及养护

1、清表及填前处理

先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣,然后在便道两侧开挖边沟,并进行原地面碾压,特殊地段进行掺灰翻晒碾压,结合农田水系,在必要的地方设置排水设施。

2、第一层灰土填筑

采用主线清表土掺加8%石灰,用中拖旋耕粉碎后,在含水量适中时碾压,要求先用振动压路机静压,整平后再用三轮压路机碾压,以表面不出现明显的轮迹为准。

3、第二层灰土填筑

利用主线临时排水沟或取土坑土方,保证碾压厚度为20cm,并掺入5%石灰,同样进行晾晒粉碎,在含水量适中时,先用振动压路机压实,整平后用三轮压路机碾压,再用振动压路机碾压1~2遍。

4、河(鱼)塘地段便道处理

河塘、鱼塘地段的便道,高出常水位1.0m以上,水面以下用素土填筑,水面以上先填2~3层8%灰土,然后填筑5%灰土。

施工要求同上。

5、便道在灰土做好后尽量避免重车在上面行驶,同时进行洒水养护,在使用过程中随时修补好各种因素造成的缺陷,保证其在整个施工过程期间的功能。

6、便道与沟渠相交时,均在便道内横设φ1.0m的管涵,以保证地方水系的畅通。

五、质量保证措施:

(1)建立质量保证体系,严格贯彻执行公司ISO9001:20xx质量标准体系,建立质量保证体系并保持正常运转。进行工序控制,开展QC活动。建立健全测试手段,建立工地试验室,严格计量,做好标准化、程序化工作。

(2)工序管理

制定严格的自检、专检制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验,检验合格后方可进入下道工序施工。

(3)实行责任制

实行质量目标管理,自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组,执行三级质量责任制。

六、安全保证体系

1、严格执行国家的安全法规,坚持“管生产必须管安全”的基本原则,加强参战员工的安全意思。

2、设置专职安全员,加强工地安全巡查。如有违反安全条例者,坚决制止并严肃处理,杜绝违法施工。

3、经济责任保证:在工程承包中,将安全因素考虑其中,对班组实行奖惩。

4、安全承包责任制:建立、健全安全承包责任制,签定安全承包合同。

七、施工环保措施

1、严格贯彻执行国家的《环保法规》及与指挥部签定的《环保合同》,坚持“施工中最小程度的破坏,施工后最大限度的恢复”的基本原则。

2、移栽树木过程中,设经验丰富的'绿化人员负责保障移栽树木的成活。

3、配备一台洒水车,对施工现场洒水防尘。

4、对施工中造成破坏的沟渠采用工程防护和植物防护相结合的方式进行保护,避免水土流失;路基挖、填方的施工过程中及时挖沟排水,避免受降水冲涮造成生态环境的破坏。

八、保通措施

对工程施工可能会对道路交通产生干扰的路段设置必要的路障、警告信号。特殊地段,派专人值班,确保交通安全、畅通并保证施工正常进行。

九、施工人员977139.COM

便道施工技术负责人xx,施工员xx,工人10名。

混凝土垫层施工方案 篇4

一、适用范围及编制依据

混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。

混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。

二、执行标准及规范

1、《砼路工程技术标准》JTGB01-2003

2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)

3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-2003

4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-2000

三、混凝土路面冬季施工条件

1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。

2、施工现场临时设施的'布置详见总平面布置图。

3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。

4、施工用水采用水车运输至施工现场。

四、混凝土路面冬季施工准备

3.1技术准备

1)认真审核设计图纸和设计说明书。

2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

3.2材料要求

本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。

3.2.1水泥

1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。

2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

3.3机具设备

1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。

2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。

4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。

5)施工测量和检验试验仪器设备。

3.4作业条件

1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

2.基层表面应清理干净。

五、施工组织管理

4.1项目组织体系。

为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的`科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。

4.2组织机构主要部门的职责。

项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:

施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。

技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。

各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。

第四章水泥混土路面施工方法

六、施工工艺

5.1工艺流程

测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生

5.2操作工艺

5.2.1测量放线

根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。

5.2.2模板制作、安装

本工程采用28a槽钢制作。

安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。

5.2.3混凝土的搅拌、运输

5.2.3.1原材料

1)水泥

根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。

2)砂石料

砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;

砂子采用白河中砂。

3.掺和料及外加剂

掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰

外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。

4.钢筋

砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的技术要求。

1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。

2)商家提供的商品砼必须满足一下要求:混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;

5.2.4铺筑混凝土

1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。

2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

3)应从模板一端入模卸料。

4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。

5.2.5钢筋安装

传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。

5.2.6接缝施工

1)胀缝

①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。

②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:

a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。

b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。

2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。

压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

4)纵缝

①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。

②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。

纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。

5.2.7混凝土的振捣、整平

1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。

2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

5.2.8混凝土抹面、压实

(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。

(2)抹面

1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。

2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。

3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。

4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。

5.2.9切缝、清缝、灌缝

1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。

2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。

3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。

4)灌入式填缝

灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;

填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;

热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

5.2.10养生

1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。

2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。

4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

5.2.11模板的拆除

1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,

2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。

5.3冬期施工注意事项:

5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。

5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

1)在任何情况下,水泥都不得加热。

2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。

4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

5.4安全与防火措施

a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。

b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。

c、现场建立防火组织机构,及防火工具。

混凝土垫层施工方案 篇5

一、工程概况:

本工程21#楼、23#楼、24#楼、剪力结构,地上20层,建筑高度为60.45m。建筑工程等级为一级,结构安全等级为二级,抗震设防烈度为8度,结构设计使用年限为50年。本工程基础形式为预制桩基础,地基基础设计等级为乙级。车库框架、剪力结构,工程等级为一级、结构安全等级为二级、抗震设防烈度为8度,基础形式为混凝土条形基础加防水构造底板。金地湖城大境8号地C标项目工程是由三座住宅一个地下车库实组成的综合性住宅小区。

二、编写依据

1、《混凝土结构工程设计标准规范》GB50010-20xx;

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB500204-20xx;

3、《建筑工程施工质量验收标准规范》GB50300-20xx;

4、《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-20xx;

5、《金地标准》。

三、质量缺陷

1、麻面

通常所说的麻面是指混凝土结构构件局部表面出现缺浆粗糙和呈现许多小凹坑、麻点,但无钢筋和石子外露的现象,是现浇混凝土结构构件最常见的质量缺陷之一。

2、蜂窝

蜂窝是指混凝土构件局部出现酥松、砂浆少、石子多,骨料之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿或孔洞。

3、孔洞

孔洞是指混凝土构件结构内部存在有较大空隙,局部没有混凝土或蜂窝特别大,钢筋局部或全部裸露,是现浇混凝土最严重的质量缺陷。

4、露筋

露筋是指混凝土构件内的主筋、负弯矩筋或箍筋等局部裸露在混凝土表面,露筋现象也是现浇混凝土结构构件比较常见的质量缺陷之一。

5、缺棱掉角

缺棱掉角是指混凝土梁、柱、墙板和孔洞处直角边上的混凝土局部残损掉落,不规整,棱角有缺陷的现象。

6、施工缝夹层

施工缝夹层是指施工缝处混凝土结合不好,有缝隙或夹有杂物,造成结构整体性不良,将结构分割成几个不相连接的部分。

7、柱底烂根

柱底烂根是指混凝土柱子与板面或梁顶面接槎处出现的局部起砂、夹层、夹渣或杂质较集中的质量缺陷,从而使混凝土柱子与板面或梁顶面之间的混凝土接触面积缩小,强度较弱。

8、梁柱板接槎不当

梁、柱、板接槎不当是指现浇混凝土的梁头、板底、柱顶出现凸模、夹渣或尺寸偏小,混凝土用量不足的现象。

9、楼板平整度、剪力墙垂直度、平整度超限

楼板平整度超限是指板面和板底水平高差不平整大于10㎜,墙垂直度、平整度大于8mm。

四、修补措施

1、麻面的修补措施:麻面主要影响构件外观,麻面部分面积较小或结构构件表面做粉刷的可不处理;对于面积较大的部分要修补,即将麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥砂浆或1:2水泥砂浆抹刷,抹平压光即可。

2、蜂窝的修补措施:混凝土构件有小蜂窝,可先用水冲洗干净,然后用1:2或1:2.5水泥砂浆修补,抹平压实;如果是大峰窝,则先将薄弱松散颗粒凿去,洗净后支模,用高一级强度等级的细石混凝土仔细填塞捣实;较深蜂窝可在其内部埋压浆管和排气管,表面抹砂浆后浇注混凝土封闭后进行水泥压浆处理。

3、孔洞的修补措施:对孔洞事故的补强,可在旧混凝土表面采用处理施工缝的方法处理,将孔洞处疏松的混凝土和突出的石子剔凿掉,孔洞顶部要凿成斜面避免形成死角,然后用水刷洗干净,保持湿润72h后,用比原混凝土强度等级高一级的细石混凝土捣实。混凝土的水灰比宜控制在0.5以内,并掺水泥用量万分之一的铝粉,分层捣实,以免新旧混凝土接触面上出现裂缝。

4、露筋的修补措施:主要是采取保护钢筋和混凝土不受侵蚀,对于板底、梁侧露筋较小的部分,凿开露筋周围疏松的混凝土,用钢丝刷清理后,再在表面用1:2水泥砂浆抹面。露筋较深时应处理好界面后用高一级细石混凝土填塞捣实。

5、缺棱掉角的修补措施:缺棱掉角较小时,清水冲洗后将该处用钢丝刷刷净充分湿润后,用1:2或1:2.5的水泥砂浆抹补整齐。也可将不实的混凝土和突出的骨料颗粒凿除,用水冲刷干净后湿润,然后用比原混凝土高一级的细石混凝土补好,认真养护;当缺棱掉角较大时,应将疏松部分混凝土凿除,并将界面清理干净充分湿润后支模,用比原混凝土高一级的细石混凝土捣实加强养护,待达到一定强度后再拆模养护。

6、施工缝夹层的修补措施:发生缝隙或夹层现象后要凿去松散混凝土,用水泥砂浆或细石混凝土强力填塞或压浆。当表面缝隙较细时,可用清水将裂缝冲洗干净,充分湿润后抹水泥浆。对夹层的处理要慎重。补强前,先搭临时支撑加固后,方可进行剔凿。将夹层中的杂物和松散混凝土清除,用清水冲洗干净,充分湿润再灌注,采用高一级强度等级的细石混凝土或混凝土减石砂浆,捣实养护。

7、柱底接头烂根的修补措施:首先将柱子与板面或梁顶薄弱的混凝土有杂质、夹渣或起砂的部分凿净,用钢丝刷冲刷界面充分湿润后,再用1:2水泥砂浆压实。对于烂根部分较深,须先搭临时支撑加固,采用高一级强度等级的细石混凝土或混凝土减石砂浆,捣实养护。

8、梁、柱、板接槎不当的修补措施:若混凝土结构构件出现凸模现象时,须将梁、柱、板接槎处多余的混凝土凿掉,并将其表面凿毛,清理浮灰充分湿润后,刷一道素水泥浆,抹1:2水泥砂浆压实,以达到钢筋的保护层厚度。若出现夹渣时,须将夹渣部分凿开,清掉夹渣,将界面清理后用高一级强度等级的细石混凝土或混凝土减石砂浆,捣实养护。若出现混凝土尺寸偏小,量不足的情况时,须将其混凝土表面凿毛,支模加固后,刷一道素水泥浆,用比原混凝土高一级的细石混凝土补好,认真养护。

9、楼板平整度水平高差不平整、大于10㎜的板,墙垂直度、平整度大于8mm墙可以直接使用角模机(金刚磨盘)在混凝土表面打磨或打錾(打錾在不露钢筋的条件下客厅在1-4㎡、小间在1-2㎡)。

五、混凝土表面缺陷的修补措施:

5.1调配颜色

多数修补工作的失败是由于未能使用同周围混凝土表面相同配合比的材料而造成的。既使是使用了与原混凝土相同的配合比,也很难保证修整部分的颜色与原混凝土颜色一致。为了弥补这一缺陷,通常修补所用的混合料有以下几种配比(具体最优的配比只有通过现场调试得出):

①白色波特兰水泥+粉煤灰+水;

②白色波特兰水泥+粉煤灰+沙+水;

③白色波特兰水泥+普通水泥+沙+水;

④白色波特兰水泥+沙+水;

⑤普通水泥+沙+水。以上五种配合比为了保证修补质量和原混凝土的粘结都可以考虑加107胶。

5.2控制吸水

用水泥材料进行修补时,不能在干燥的混凝土表面上进行,这是因为干面会吸取用于修补的沙浆中的水份,从而将降低新材料与原混凝土表面的粘结,也会降低修补材料的质量和耐久性。修整的表面首先要浸湿,最好的做法是充分湿润表面,应在表面有潮湿的时候进行修补效果较佳。

5.3打磨

对于漏浆造成的挂帘和模板安装不稳造成的失准(混凝土表面凸起),可以直接使用角模机(金刚磨盘)在混凝土表面打磨。

5.4破碎边角的修整

对于因意外碰撞或拆模不小心造成的边角破碎,在修补时应先把边角修整成四边形,洒水湿润后使用沙浆进行修补。在修补前应调试混合料的颜色,争取修补后的混凝土与原混凝土颜色一致。

6.5气孔的.修饰

(1)把需要修补的部分用水湿润;

(2)用镘刀将调好的沙浆压入气孔,捣实同时刮掉多余的沙浆;

(3)注意养护,待修补的沙浆达到一定强度后,使用角磨机打磨平整。对于要求较高的地方可用沙纸进行打磨。

六、安全生产、现场文明施工要求

1、进入施工现场必须佩戴好安全帽,施工前对参加施工人员进行安全技术交底,明确安全事故多发事项。

2、现场用电必须符合安全规范要求:做到线路架设合理,绝缘良好,严禁私拉乱接;所有用电均设漏电保护器,一律配备铁壳开关箱,保证做一机一闸,人走机停。

3、夜间施工应有足够的照明。各种电气设备,配电箱及电动机具的电源应由专职电工操作。施工电源应有触电保安装置,电源应布置在安全地带,并有可靠的接地。使用手提电动工具,应戴绝缘手套,穿绝缘鞋。

4、高空作业时应管理好自己随身工具,防止高空坠物伤人。

5、施工现场各作业面材料,应堆放整齐,并做到工完场清,脚下干浄。

6、在施工中出现质量及其他问题应及时通知管理人员,管理人员迅速上报项目部,经项目部研究后做出整改方案。

混凝土垫层施工方案 篇6

时下已进入初冬季节,剩余工程需在冬季施工,我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》,确保工程质量,拟订工程冬季施工方案。

一、沟槽开挖

为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度,待大地表层冻深不超过50mm时,进行开挖沟槽的表层割沟,表层将被分割成三部分,这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。

二、管线安装

球墨铸铁管安装时,胶圈的贮存运输应符合室内温度为-5—30℃,因此,材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净,如遇天气寒冷,可采用炭炉烘烤承插口工作面,防止有结冰及冻土等现象发生。

钢管焊接:冬季施工时,当环境温度低于5时,外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料,当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时,不得起吊、运输和铺设。如果气温低于-20℃时,焊接时,应根据环境温度进行预热处理,预热宽度为:焊口每侧不小于40mm,预热温度达到100-150℃。焊接时,应使焊缝可自由伸缩,并应使焊口缓慢降温;为此要搭设保温棚,同时做好管口防腐的保护工作。

三、砼制品及井室砌筑工作

砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润,应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净,并应增大砂浆的流动性。

砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。

现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆,抗冻砂浆的食盐掺量应符合:

砖及混凝土块在0—-5℃时,防冻剂占水重2%。

砖及混凝土块在-6℃—-10℃时,防冻剂占水重4%。

砖及混凝土块在-10℃以下时,防冻剂占水重5%。

四、工程安全生产组织措施

安全工作是搞好生产的重要因素,因此对于安全要加强领导,健全组织;安全教育要经常化、制度化,严格安全监督,完善检查制度;对施工组织设计和工艺流程科学施工,严禁各种违章指挥和违章作业行为发生,所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。杜绝违章作业。施工人员进场时必须佩带安全帽,过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。整个施工现场严禁无关人员围观,每个施工现场都必须设专职安全员1名及1名兼职安全员。

为加强现场的安全管理,消灭重大伤亡事故,轻伤事故率控制在0.5%及以下,项目成立安全小组,对现场的安全,防火全面管理。并有明显的安全、文明、消防宣传标语,并设施工用电管理负责人一名。

对进场人员要进行安全教育不落一人。严格贯彻执行安全法律、安全操作规程。

井室外围挂水平安全牌。安装要符合安全操作规程中有关规定。

特殊工种要持证上岗。冬季要做好五防。

五、工程文明施工组织措施

本公司项目在施工中绝对不允许存在环境污染问题,所以我们特制定如下文明施工措施,以确保施工现场整洁、干净,能够顺利通行,并确保工程顺利进行。

文明施工措施

1.在施工现场,设置交通标志牌,施工地域周围用围栏遮挡,夜间设置安全照明灯,并适当粘贴施工标语,使得施工现场美观,并随时保洁。

2.建立严格的成品保护措施和制度,大小临时设施和各种进场材料堆放,做到整齐、有序,并且界限分明。各种材料及半成品按不同规格堆放,设置标识牌。

3.进场构件、半成品及施工现场机械设备按平面布置摆放整齐,保证设备外观清洁,内部良好。

4.施工时文明有序,不干扰周边居民的正常生活。

5.为了保证施工队伍能够以饱满的工作热情投入到本项目的工程施工中去,我们在施工现场配置了宣传报道机构,针对现场情况设置宣传标语和黑板报,并适时更换内容,切实起到表扬先进,促进后进的`作用。

6.建立文明施工责任制。划分区域,明确管理负责人,实行挂牌作业,做到现场清洁整齐。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,做到不洒、不漏、不剩。

7.现场不乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点,并定期外运。清运残土和垃圾及流体物品,采取遮盖防漏措施,运送途中不遗撒。

8.建立文明施工检查小组,有权对违反文明施工人员进行经济处罚;现场各种标牌,标语整齐,施工现场严格按施工平面图布置;施工人员要佩带上岗证,工作要严肃认真,规范文明用语;各种材料、设备要分类保存,界线清楚,码放整齐,机械车辆要停放在指定地点;保持施工现场的整洁,道路畅通,施工便民不扰民;施工中时刻注意企业形象,搞好与业主和当地军居民的关系。

六、环境保护措施

1.明确划分施工区域和人民群众的生活区域,加强施工区域的管理,建立责任区,从道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、厕所、厨房、宿舍、火炉、吸烟等都有专人负责,做到责任落实到人,使文明施工、环境卫生工作保持经常化、制度化。

2.加强施工区环境卫生管理,重视环保工作,编制实施施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。施工现场勤打扫,保持整洁卫生,场地平整,各类物资堆放整齐,道路通畅。

3.加强环保教育,组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

4.贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针,政策法令,结合设计文件和工程特点,及时提供有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。

5.强化环境管理,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保单位,请示汇报环保工作,做到文明施工。

6.美化施工场地,消除施工污染。场地废料按设计要求按业主指定的地点处理,使工地干净卫生,施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

7.建立健全环境保证体系,使环境保护制度化、正规化。

8.环境保护组织人员配置:环境保障小组由项目经理任组长,项目技术负责人、项目副经理担任副组长。工程管理部负责人、综合办公室负责人、工程质量负责人,各施工队工长任小组成员。由工程管理部环保专职人员任环境保护工程师,负责日常的环保管理。各班组有兼职环境保护检查员。

9.保低噪音施工,保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。

混凝土垫层施工方案 篇7

一、工程概况:

本工程位于成庄提浓站站外道路,道路总长为300米,本道路为单车道。

二、编制依据:

本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)施工验收规范及规程进行编制。

三、水泥混凝土路面施工注意事项:

1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样,并对全线水准控制点进行闭合校验;

2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥;

3、路面工程

1)混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,摊铺后先用插入式振捣器振捣边角,然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣,振捣整平后30分钟内抹压提浆,抹面是禁止撒灰、洒水,抹面后30分钟内沿道路横向压成光面,施工完毕3小时开始养护,保持湿润。

2)道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》

4、施工允许误差

板厚±10mm

路拱标高±10mm

路面宽±20mm

相邻板高差±3mm

平整度3m直尺接触路面,空隙不大于5mm

纵横顺直度20m长误差不大于15mm。

四、材料供用:

路基采用100mm厚C15商砼,面层采用250mm厚C30商砼;停车位垫层使用200厚极配碎石,面层采用250mm厚C30商砼。

五、施工工艺:

1、砼垫层施工工艺流程:

施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑

2、水泥混凝土路面面层施工工艺

施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护

1)施工准备工作

采用商品C30混凝土:

1、在正式施工前,商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计,并按规定做好砼的试件,经有关部门审核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。

2、砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场,再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上,连续浇筑。在施工过程中,加强通信联络和调度,确保混凝土浇筑的连续均匀性。

3、为满足混凝土连续施工的需要,浇筑之前,应提前选择好行车路线和确定运输车数量,同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。

4、由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。

5、混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。

2)测量放样

测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。

3、安设模板

垫层检验合格后,即可安设模板。模板采用木模,长度3~4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。

4、摊铺与振捣

1)、摊铺

摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。

混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。

用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。

2)、振捣

先用插入式振捣器振捣,振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位置,然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,振捣时间不应少于30s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板。

混凝土在全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2~3遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处,不得暴晒或雨淋。

如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止。

5、接缝施工

1)、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时,先预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位置,然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。

2)、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中增设传立杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆采用HPB235级钢筋,直径为28mm,长40cm,间距30cm,与缝壁垂直。

3)、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深度以3~4cm为宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的.灌注高度,应与板面平齐。

六、工程质量保证措施:

1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系,以试验数据指导施工,控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验,严格控制基层、混凝土面层的质量。

2、严格把好各道施工工艺,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测,层层控制工程质量;凡不符合工程质量要求的混合料,必须坚决返工或处理,直到符合质量要求。

3、始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度有机结合,保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的,及时与监理处、业主联系,诚恳地接受指导、检查、监督,及时地解决问题,保证工程质量及进度。

混凝土垫层施工方案 篇8

一、工程概况

我单位承建的疏港路A标。起点桩号:0k+000,终点桩号:2k+350,全长2.35公里,其中有涵洞4道,中小型桥3座。

二、A标现有便道情况

经我单位实地现场察看,A标公里便道交通现状如下

1.原便道结构以土路为主

2.路面承载能力差

三、便道布置原则

1.结合当地地形和现有临时生活,生产设施,充分利用原有道路

2.结合道路周边居住群众的生活,方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍

3.减少对农田和环境的占用和破坏保持原有水系的畅通

4.最大限度满足工程施工机械,材料进场,遵循施工总平面布置

5.利用当地能用资源做到节约资源

根据以上布置原则我部结合现场实际情况,针对不同地段分别采用临时新建方式使便道与环境和原有生活生产设施相适应协调便道走向:便道在主路线左侧

四、便道路面施工方案

本便道采用2层20CM的石灰土路面结构形式。

便道的施工及养护

1、清表及填前处理

先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣,然后在便道两侧开挖边沟,并进行原地面碾压,特殊地段进行掺灰翻晒碾压,结合农田水系,在必要的地方设置排水设施。

2、第一层灰土填筑

采用主线清表土掺加8%石灰,用中拖旋耕粉碎后,在含水量适中时碾压,要求先用振动压路机静压,整平后再用三轮压路机碾压,以表面不出现明显的轮迹为准。

3、第二层灰土填筑

利用主线临时排水沟或取土坑土方,保证碾压厚度为20cm,并掺入5%石灰,同样进行晾晒粉碎,在含水量适中时,先用振动压路机压实,整平后用三轮压路机碾压,再用振动压路机碾压1~2遍。

4、河(鱼)塘地段便道处理

河塘、鱼塘地段的.便道,高出常水位1.0m以上,水面以下用素土填筑,水面以上先填2~3层8%灰土,然后填筑5%灰土。

施工要求同上。

5、便道在灰土做好后尽量避免重车在上面行驶,同时进行洒水养护,在使用过程中随时修补好各种因素造成的缺陷,保证其在整个施工过程期间的功能。

6、便道与沟渠相交时,均在便道内横设φ1.0m的管涵,以保证地方水系的畅通。

五、质量保证措施:

1)建立质量保证体系,

严格贯彻执行公司ISO9001:2000质量标准体系,建立质量保证体系并保持正常运转。进行工序控制,开展QC活动。建立健全测试手段,建立工地试验室,严格计量,做好标准化、程序化工作。

2)工序管理

制定严格的自检、专检制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验,检验合格后方可进入下道工序施工。

3)实行责任制

实行质量目标管理,自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组,执行三级质量责任制。

六、安全保证体系

1、严格执行国家的安全法规,坚持“管生产必须管安全”的基本原则,加强参战员工的安全意思。

2、设置专职安全员,加强工地安全巡查。如有违反安全条例者,坚决制止并严肃处理,杜绝违法施工。

3、经济责任保证:在工程承包中,将安全因素考虑其中,对班组实行奖惩。

4、安全承包责任制:建立、健全安全承包责任制,签定安全承包合同。

七、施工环保措施

1、严格贯彻执行国家的《环保法规》及与指挥部签定的《环保合同》,坚持“施工中最小程度的破坏,施工后最大限度的恢复”的基本原则。

2、移栽树木过程中,设经验丰富的绿化人员负责保障移栽树木的成活。

3、配备一台洒水车,对施工现场洒水防尘。

4、对施工中造成破坏的沟渠采用工程防护和植物防护相结合的方式进行保护,避免水土流失;路基挖、填方的施工过程中及时挖沟排水,避免受降水冲涮造成生态环境的破坏。

八、保通措施

对工程施工可能会对道路交通产生干扰的路段设置必要的路障、警告信号。特殊地段,派专人值班,确保交通安全、畅通并保证施工正常进行。

九、施工人员

便道施工技术负责人xx,施工员xx,工人10名。

混凝土垫层施工方案 篇9

(1)技术准备

技术人员会审图纸,熟悉相关技术规范及施工工艺,然后分别对各部门技术人员进行技术交底。测量工程师做好施工放样工作。实验室做好原材料试验、检测工作,材料部门已准备槽钢、模板及其它小型机械,技术人员做好施工前各项准备工作以确保水泥混凝土面层施工及时进行。

(2)材料及主要机具

1、商品混凝土:商品砼各项技术性能指标符合要求,现场坍落度要求15~18cm。商砼站已联系好并签定合同,其中明确所有我方对混凝土性能的要求。检查输送泵运转正常。

2、混凝土从搅拌机卸出到浇注完毕延续时间不超过120min,混凝土不得产生分层、离析或初凝现象。

3、主要机具:汽车泵、15T压路机、打夯机、50振捣棒、抹光机、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁锹、切缝机、钢丝刷等。

(3)人员准备

根据施工方案对班组进行交底并明确人员责任及分工,责任落实到人。

混凝土垫层施工方案 篇10

一、工程概况

本工程为xx工程混凝土地面施工,施工面积为xx平方米,预计冬季施工期间平均气温低于 5℃,最低气温可达xx℃。

二、施工准备

1. 技术准备

组织施工人员学习冬季施工规程及有关技术文件,熟悉施工图纸和冬季施工方案。

对现场施工人员进行技术交底,明确冬季施工中混凝土搅拌、运输、浇筑、养护等各工序的操作要点和质量要求。

2. 材料准备

水泥:选用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于xx等级,且水泥用量不宜少于 300kg/m。

骨料:砂、石骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。对骨料进行加热处理,可采用蒸汽加热或暖棚加热等方法。

外加剂:添加早强剂、防冻剂等外加剂,提高混凝土的早期强度和抗冻性能。外加剂的品种和掺量应通过试验确定,并符合相关标准要求。

水:采用可饮用的自来水,水温加热至 60 - 80℃,但不得超过 80℃。

3. 机械设备准备

检查和维护混凝土搅拌机、运输车辆、振捣器等施工机械设备,确保其在低温环境下正常运行。对机械设备的水箱、油箱等采取保温措施,如包裹保温材料。

准备备用的机械设备,以应对可能出现的设备故障。

三、混凝土配合比设计

1. 根据冬季施工要求,调整混凝土配合比。适当增加水泥用量和外加剂用量,减少水灰比,提高混凝土的密实度和抗冻性。

2. 实验室通过试验确定混凝土的`配合比,保证混凝土的强度等级和抗冻性能符合设计要求。

四、施工工艺

1. 混凝土搅拌

搅拌前,先用热水冲洗搅拌机,提高搅拌机内温度。然后按照调整后的配合比进行配料,先投入骨料和热水进行搅拌,再加入水泥、外加剂等继续搅拌。搅拌时间应比常温延长 50%左右,确保混凝土搅拌均匀。

搅拌过程中,严格控制水温和搅拌时间,定期测量混凝土的出机温度,出机温度不宜低于 10℃,入模温度不宜低于 5℃。

2. 混凝土运输

采用有保温措施的混凝土运输车辆,如在罐体上包裹保温被。运输过程中,尽量缩短运输时间,减少热量损失。

在运输车内设置温度计,实时监测混凝土温度。如发现混凝土温度过低,应采取措施进行升温处理或返回搅拌站重新搅拌。

3. 混凝土浇筑

浇筑前,清除基层表面的冰雪和杂物,对基层进行预热处理,可采用暖棚法或热风机加热,使基层温度不低于 5℃。

混凝土应分层浇筑,每层厚度不宜超过 50cm。采用插入式振捣器振捣时,振捣时间应适当延长,以混凝土表面不再下沉、不再冒出气泡、表面泛出灰浆为准。

混凝土浇筑完成后,立即用塑料薄膜和保温材料(如草帘、棉被等)覆盖,保温材料的厚度应根据气温条件确定,一般不低于 30cm。

4. 混凝土养护

采用综合蓄热法养护混凝土,即在混凝土中掺入早强剂、防冻剂,利用原材料加热和水泥水化热的热量,通过保温材料覆盖,使混凝土在正温条件下硬化和增长强度。

在养护期间,安排专人对混凝土的温度进行监测,每 2 - 4 小时测量一次,记录混凝土的表面温度、内部温度和环境温度。如发现温度异常,应及时采取措施进行调整。

五、质量控制措施

1. 原材料质量控制

加强对水泥、砂、石、外加剂等原材料的质量检验,每批原材料进场都要进行检验,确保原材料质量符合要求。

对外加剂的性能进行检验,检查其对混凝土强度、凝结时间、抗冻性等方面的影响,确保外加剂的质量和效果。

2. 施工过程质量控制

严格控制混凝土的配合比,每班至少检查两次原材料的计量情况。检查混凝土的搅拌时间、出机温度、入模温度、浇筑质量和养护情况等。

在混凝土浇筑过程中,随时检查混凝土的坍落度和和易性,发现问题及时调整。对混凝土的表面平整度、高程等进行控制,保证地面的施工质量。

按规定制作混凝土试块,包括标准养护试块和同条件养护试块。同条件养护试块用于检测混凝土在冬季施工条件下的实际强度发展情况,为混凝土的拆模和验收提供依据。

六、安全保障措施

1. 防滑措施

在施工现场的通道、作业面等易滑部位铺设防滑垫或撒布防滑砂,防止施工人员滑倒摔伤。

对高处作业的人员,要求其佩戴安全带,并设置安全网等防护设施。

2. 防火措施

冬季施工现场严禁明火取暖,对加热设备和临时用电设施加强检查,防止火灾事故发生。

施工现场应配备足够的灭火器材,并定期进行检查和维护。

3. 防冻措施

为施工人员配备足够的防寒保暖用品,如防寒服、棉手套、保暖安全帽等。合理安排施工人员的作业时间,避免长时间在低温环境下作业。

对施工现场的水管、水箱等用水设施采取保温措施,防止结冰爆裂。

七、进度保障措施

1. 合理安排施工顺序

根据天气情况和施工条件,合理安排各工序的施工顺序。优先进行基层处理和不受低温影响较大的工序,如材料准备等。

在气温较高的时段(如中午),集中进行混凝土搅拌、浇筑等关键工序的施工。

2. 加强协调沟通

与材料供应商保持密切联系,确保材料的及时供应。如因天气等原因导致材料供应延迟,应及时调整施工计划。

加强与建设单位、监理单位的沟通协调,及时解决施工中出现的问题,保证施工进度。

混凝土垫层施工方案 篇11

一、施工概况

1、在冬季施工中,其应该结合工和的特点也相关方面指令指标,各分项与整体项目都应做好计划安排。

2、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排,其措施齐全。

3、编制原则:一要确保工程拨质量;二经济要合理,其将增加的费用为最少。

4、冬季施工方案内容:施工程序、方法;现场的布置;设备、材料、能源及工具的供应计划;安全防火等等措施;测温与质量检查制度等等。

二、施工前

1、工程概况:在冬季施工方案中,其则先对整个工程了了解,其质量要求、施工安全,其当地气象资料统计等等。

2、组织措施:在冬季装修施工前,要先组织专人编制冬季施工方案,其确定后方案中,将其包含冬季装修前,以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员,则需专门组织技术性的'培训,学习工作中的有关知识,明确职责后,经考核合格,才能上岗工作。

3、施工内容:在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。

三、施工准备

1、材料备备

在寒冷的冬季,其液体与易被冻坏的材料,应要合理的储备,综合安排,其足量存放,尽量避开低温进货。

在冬季装修施工过程上之中,通常进场材料在第二次搬运时,应做覆盖保护工作,并及时运到装修现场,远离潮湿与风寒侵袭之地。

准备好装修施工现场所封堵的材料,做好封堵工作,避免室外的寒气侵袭。

对于那些易燃易爆的材料应该放于专门存放之地,防止足量灭火器。

2、机械准备

在冬季装修施工之中,其室装饰机械与工具一般都不会受影响,其只要平时使用时做到不淋雨雪,妥善保管与定期检查临电设施就行了。

3、现场准备

在冬季装修施工之中,其室内温度十分重要,每天早晚检查,做好测温记录,通常情况下,其室温度不宜低于8度,不应低于5度。

4、技术措施

墙体:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

涂料施工:在涂料施工中,其应保持室显均衡,不得有突然性的变化。

墙地砖施工:在这项工程中,其温度也将占据很大的重要性,必须达到要求,防止受冻。

墙面壁纸施工:在这项工程中,其要做好门窗缝隙,并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等,以防冻坏成品。

四、管理措施

在各个区域应安装温度表,记录每天室的温度变化。如温度低于标准时,其需进行临时封闭等措施。

五、保温措施

封闭门窗,采用取暖器供暖,及所有门口控制人流量。

六、饰面工程

在冬季施工方案之中,其饰面环境应该恒温、恒湿,注意室温度的变化性。

七、涂料工程

在冬季施工方案,在进行涂料工程时,其室内温度也保持均衡,不得发生突然性的变化。

八、质量保证措施

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

2、所需要的特殊材料,得先进行试验工作,确定施工工艺参数,并按要求施工。

3、在各个项目工程前,施工人员则应进行技术与质量交底,明确工程质量要求与操作时的注意事项。

4、质量控制施工。

九、安全措施

1、在施工过程中,须戴安全帽,严禁吸烟;

2、电源开关、控制箱等等设施要统一布置;

3、涂料的封闭存放,废料物应及时清出室内。

结语:混凝土冬季装修施工方案的出现,也是为了确保冬季施工装修能正常听正常进行,得需其组织有关从员进行合理的编制。

混凝土垫层施工方案 篇12

(1)施工顺序

准备工作→地基处理→铺碎石施工→铺设路牙→模板支护

→混凝土搅拌→砼运输→砼摊铺→砼振捣→抹光机提浆抹光

→砼拉毛→砼养生→锯缝、填缝→成品保护

(2)地基处理

1、地基施工时,首先要求清除所有杂填土,且超挖至路面标高以下690mm,用15T压路机碾压3遍,压路机行驶速度20—25米/分钟,轮迹互相搭接20—30cm。每层碾压结束,用环刀土工试验,确保基土压实度大于0.94。厂房边角压路机无法到达处,用打夯机夯实。

2、本工程20xx年已按原设计完成降土方工作,现需夯实回填土方300mm。

3、上部铺设级配碎石,厚度100mm,碎石粒径5—25mm,拌和均匀铺设后,覆盖碎石层采用15T震动压路机碾压密实,压实系数≥0.94,按要求取样实验。

4、新近回填土按要求分层碾压或夯实(用环刀土工试验,路床以下0.8m范围内压实度大于0.94,0.8m以下压实度大于0.9以上)全部清除,然后用级配碎石回填。

(3)路牙施工

1、路牙石必须挂通线进行施工,按侧面顶面示高标线绷紧,按线砌路牙石,路牙石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。

2、路牙石必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑;

3、路牙石接缝处错位不超过1mm;路牙石必须在中间均匀错缝。

4、路牙石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分路牙应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形路牙必须人工精凿后抛光处理。

5、路牙后背原土夯实,夯实宽度不小于50mm,厚度不小于15mm。

6、路牙石勾缝:勾缝时必须再挂线,把路牙缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。

7、路牙石勾缝、安装后适当浇水养护。

(4)定位放线及支侧模

1、施工顺序为龙门吊南侧及龙门吊北侧路面交叉施工,最后是龙门吊西侧路面施工。每个区段内横向(30m)隔跨支模,从而做到隔跨浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计要求后,利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模使用,进行混凝土的浇筑。路面外模使用路牙或龙门吊基础做模板,内模采用[25槽钢。

2、施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高,混凝土设计厚度260mm,使用槽钢做侧模,具体做法为事先做好¢50钢管(或¢20螺纹钢)支架,间距不大于20xxmm,用DS3水平仪进行抄测,以控制标高。安装模板前应挂通线,按挂线位置把侧模板放在基层上,初步固定其位置,用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求(可略高1~2mm),并检查模板是否平直,待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定,再在槽钢下方用横向钢筋点焊与立筋和槽钢上,使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。

3、模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。

4、在现场随时加水以提高塌落度的做法是绝对禁止的。

(5)混凝土的摊铺

1、混凝土采用跳仓浇筑,施工缝应结合伸缩缝一起设置。本工程分龙门吊南侧和龙门吊北侧两个区域,每个区域内纵向间距≤30m隔跨支模,分别对两区域交错浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计要求后,利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。

2、混凝土采用商品混凝土。商品砼的拌和根据设计的配合比拌制,直接浇筑坍落度控制在进场时150mm,泵送混凝土160mm。由混凝土罐车运至厂房内,将混凝土自卸入模,出料及铺筑时卸料高度必须控制在1.5米以内,以免产生离析,若发现离析,应重新搅拌。

3、混凝土的摊铺采用纵向分条的方法施工,纵向分条的宽度与分隔缝同宽。摊铺从端部开始。当混凝土拌和物倒入模内时,卸料要集中,速度慢,虚厚高出模板2cm左右,必要时进行减料或补料工作,纵横断面符合要求。摊铺混凝土时应连续摊铺,不得中断。

(6)混凝土的振捣

1、在混凝土浇筑过程中,要对混凝土进行振捣,以保证混凝土密实。

2、混凝土表面提浆(采用振动棒)需及时进行,应在混凝土初凝前用浆头覆盖掉露头的.石子。

3、保证振捣密实,严格控制振捣时间,移动距离和插入深度,严防漏振及过振;

(7)混凝土的抹光

1、混凝土整平、振实后,静停2h左右(视气温、混凝土坍落度等具体情况而定),使混凝土处在临界初凝期,其判定方法是:脚踩到上面有脚印下沉5mm。

2、抹光机表面提浆、搓毛、压实:用抹光机在混凝土面上粗抹一、二遍进行提浆、搓毛、压实。

3、采用抹光机开始抹面上工作均匀反复抹光压实,每抹一遍结束后,要待砼表面水分蒸发后再进行下一次打抹。

4、若遇局部表面有不太平整,应立即先进行人补浆抹平,再进行机械抹面。

5、待整个面层抹平压实,调出原浆后即视为粗抹完成,且粗抹工作应控制在混凝土初凝后不久完成。

6、平整度复核,机械抹光后用靠尺进行检查,以保证面层的平整度,在不平整的地方,还需用手工加工修补抹平。

(8)混凝土的拉毛

根据设计要求,混凝土路面在抹光后,板面应进行拉毛,可采用钢丝刷或排笔,使板面具有明显的横向纹理,深度约0.6-0.8mm。

(9)养护

1、面层施工结束后,应及时喷洒养护,薄膜或草包-养护,保持表面湿润,砼强度达到设计要求的。80℅以上停止养护,一般不少于14天,正常保养周期28天,时间越长越好。

2、绝对不能出现部分地坪裸露在外,上面既无薄膜,又不洒水的情况。

(10)地坪缝的处理:

1、路面采用跳仓浇筑,纵向最大间距不超过30米,相邻的仓分期浇筑。

2、施工缝:缝内填料应富有弹性的沥青混合料,可用石油沥青、锯未、石棉料,其重量比为8:1:1。

3、切缝:宽度2-3mm,深度可根据铺设混凝土的厚度而定。切缝间距66米。

4、切缝时间视气温而定,正常情况下在浇筑后1天左右切割,也可按混凝土强度发展到C10时切割。

5、地坪与墙、龙门吊等之间采用厚度为10mm泡沫板隔离。泡沫板须高出预计地坪约2cm。地坪施工完成后除去高出部分。

混凝土垫层施工方案 篇13

一、施工前的准备:

1、当级配碎石底基层施工完毕并自检合格后,立即报验,检测内容内包括:固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交验的路段尽量封闭交通。

2、水泥稳定碎石施工前,待施工的路床应进行检查,有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理,并且整段进行复压(无论是否存在缺陷)。

3、施工放样:用全站仪恢复中桩,桩距在直线段为20M,曲线段为10M。并在边桩外30CM处设指示桩,标注水泥稳定碎石顶面位置线。

二、机械准备:

用于水泥碎石基层的机械如下:WSC200型拌和楼1套,RP850W摊铺机1台,ZL—40装载机2台,5吨自卸车10辆,洒水车1辆,ZY—18振动压路机1台。

三、人员准备:

1、用于路面基层施工的队伍相对固定,每作业点配备不少于10人的民工配合机械施工。工区指定一个小队做为专业队伍,进行水泥稳定碎石基层的施工。

2、技术人员:详见质保体系图。

3、管理人员:经理部项目经理负责,下辖一个工区及各相关部门,详见组织机构图。

组织机构框图

项目经理:张松明

项目总工:黄荻

施工负责人:翟光宾

质检员:杨升民

试验员:陈甲

安全员:范雷

测量员:张杭华

四、材料准备:

水泥稳定碎石底基层所用材料产于嘉兴市海盐县,石料强度高,级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地,掺配比例见试验报告。

施工工艺

1、工艺流程:

施工放样——清除杂物、洒水微湿宕渣层面——水稳拌和集料由自卸车运至现场——铺筑至宕渣面上——人工初步整平——压路机轻压一遍——人工精平现场做含水量试验——压路机压实成型(该工作时间:从加水拌和到碾压型的时间不超过2小时)——封闭交通——养生7天。

2、堆料场材料检验:

拌和站在拌和水稳前,试验室要对碎石、石粉进行含水量测试,然后。试验室开出现场水稳施工配合比。拌和站根据施工配合比施工,由于水稳含水量本身较少,气温对其含水量影响较大,试验室人员要根据气温的具体情况进行调节。具体如下:

气候条件

晴天:温度<24度

晴天:温度>25度

阴天:温度<24度

施工含水量和最佳含水量相比

高1.0个百分点

高1.5个百分点

高0.5个百分点

上述施工含水量的调节已考虑了拌和料装卸、运输、推平、碾压过程中水分损失。

3、松铺厚度指示线的确定

松铺厚度指示线为排压后的结构层顶面位置,松铺系数为排压后的厚度与压实后的厚度的比值。由于初平为人工推平,根据试验段的施工情况,并结合以往经验松铺系数暂定,具体定值多少,由施工现场情况调整和决定。

4、施工方法

1)集料拌和:水稳集料拌和前,试验室要测其含水量,并开出现场水稳配合比通知单,每盘水稳集料拌和时间为60-80秒,以确保集料的拌和均匀,集料的计量全部为电子计量装置。拌和之前要对拌和机进行调试,正常后方可施工。

2)运输:采用东风自卸车装集料,每车装料不超过5M3,每车装集料的方量固定(4.5方);集料运输时,当运距为10公里以上时,用帆布履盖在集料上面,以减少集料的水分损失。

3)卸料:卸料前,先确定出每车所装集料的体积,以计算出卸料的密度,并派专人现场指挥卸料,一车料所铺射的面积:

A=Vr1/0.15×r(m3)(估算值)

V:一车料松散状态下的`体积值m3

r1:集料松散状态下的干密度t/m3

r:集料压料后最大干密度t/m3

4)推平:用人工由低往高处横向移动,一次纵向推进长度为20M,用其初步整平,并以人工把边角及末推平的部分大致尽量整平,不准用铁钯子人工进行整平,可用锄头等,以防止集料离析;推平时,两边指示桩所示的松铺厚度线,粗平后,应略高于松铺线1CM。

5)人工精平:当人工初平并在压路机轻压一遍后,进行人工精平。精平时,每10M一个用以挂网格线,挂线时,本桩号对前一个桩号进行对角挂线,线位较指示线各高出10CM,用卡尺和水平仪控制各点高程。在人工精平过程中,要查找推土机初平时是否有离淅之处,发现离淅的地方要进行要进行换填。精平后,马上在现场取样做含水量检测,若含水量与最佳含水量在±0.5%之内时,可立即进行碾压。若含水量偏高和偏低,用装载机翻开铲运倒弃。

6)压实

(1)压实时一去一返为一遍,前进到终点后要原路返回,不能乱转方向。

(2)第一遍压实速度为1.5km/h,以后为2.0-2.5km/h。

(3)碾压顺序为由低处开始,向高处横向推进。

(4)当一遍完成时,要退到级配碎石基层上调整方向,不准在辗压的水稳碎石层上大角度转向,严禁在其上调头。当接近终点时,压路机挂空档,并稍带刹车,使之缓慢停机,严禁紧急刹车。停车位置控制:前进时要使前轮跨过终点断面,后退时,整机要离开起始断面5M以上,用以调整方向。

5)压实过程中,本次往返要与上一次往返重叠1/3轮迹(指前钢轮)。

6)压实遍数:不少于8遍,表面无明显轮迹,路面的两侧,应多压2-3遍。压实完成后,做密实度检测,若不能达到要求,再压一遍。压实静压一遍。程序为静压一遍

弱振三遍

强振压三遍。

7)交验、封闭交通及养护。

(1):碾压完成后,及时封闭交通,做好禁行交通标志。

(2):成型后7天内,每天早上、中午、晚上均要洒水一次,适当养护,保持水稳湿润。洒水时,水车的车速控制在15km/h以下。

(3):成型后,进行自检,自检合格后上报申请监理验收。

保证措施

一、组织机构的建立:

水泥稳定碎石基层施工时,由经理部统一协调管理,工区利用现有设备进行施工。由项目经理部统一协调指挥。

二、质量保证措施:

为确保施工质量,必须建立一套完善的自检及施工技术体系。

开工前,由项目部对压路机、技术人员、施工小队负责人做一次技术交底,并请现场监理参加,予以指导。

三、机械设备保证:

路面施工设备现场均已到场,为确保设备完好率。首先应加强对机械维护保养,尤其是装载机、压路机、洒水车,要向司机强调维护保养的重要性;再者是对设备易损件要有储备,提高短期故障排除能力。

混凝土垫层施工方案 篇14

一、 工程概况

本工程位于西安市曲江新区曲江大道以南,海洋馆西侧,中海国际社区铂宫别墅以北;由中国中元国际工程公司进行施工图设计,建设方为中海兴业(西安)有限公司。监理方为西安普迈管理有限公司。

本工程由12#、14#、15#楼及地下车库组成。其中14#、15#楼为地下三层,地上31层的剪力墙结构,标准层层高3.15m;12#楼为地下三层,地上33层的剪力墙结构,标准层层高3m;地下车库为两层,地下二层层高为3.6m,地下一层层高为3.8m。总建筑面积约为156000㎡。

二、控制措施

1、楼板标高控制

1)混凝土墙体大钢模拆除后,利用水准仪将楼层标高控制线抄测到混凝土墙上,要求水平标高线沿墙交圈,然后根据标高控制线及板厚量测出楼板板底标高控制线,再由质量员复核,复核达到标准后木工根据楼板厚度、模板厚度、木方厚度调整搁置木方的水平钢管,然后铺模板。进行楼板模板支设,木工在支设时注意竹胶板板厚是否均等厚。

2)严格控制梁模板的起拱率,根据规范及设计要求进行起拱。

3)模板拼缝要求加工严密,表面错缝平整

2、楼板钢筋工程控制:

1)楼板模板支好后,根据设计图纸,做好板钢筋绑扎工作,板筋从

距梁角筋1/2板筋间距处开始布设。钢筋绑扎采用八字扣满绑,避免钢筋移位。

2)受力筋全部采用八字扣满绑,缺扣、松扣数量不得大于10%,且不得集中。

3)楼板马凳筋间距不得超过1000mm,钢筋保护层垫块呈梅花形布置,间距1000mm。保证钢筋网片厚度,不允许出现网片超厚混凝土覆盖现象。

3、浇筑控制

1)浇筑板砼的虚铺厚度应略大于板厚10mm,分段分片进行浇筑,分片面积不宜过大,布料时不得在同一处连续布料,应在2—3m范围内水平移动布料。

2)根据测量员在钢筋上做好的结构50线控制点,进行拉线控制板砼浇筑厚度。

4、板厚控制

用14的'钢筋焊制小方凳, 小方凳长宽均为200mm,腿高为楼板的厚度,砼浇筑前,由技术员进行详细的技术交底,对施工工艺及操作要领进行讲解,使每个操作工都了解施工要领。搭设架空人行脚手板通道,严禁施工人员踩踏钢筋或将操作工具直接放在钢筋上,严格控制上人时间,在最后一遍平仓后24小时内严禁直接上人,防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足现象。小方凳的型号根据板的厚度分别制作,不同型号不得混用。具体做法为将小方凳放在相应等高的模板上,间距1.8m,呈梅花形布置。砼浇筑平仓时作为砼上板厚的控制标志。

利用小方凳进行控制板厚减少了在楼板模板上二次放线引起的累计误差,又减少了测量员的放线次数,提高了工程进度。同时利用小方凳进行平仓避免了风雨天工程线所受天气的影响,以及因天气产生的工程线标高变化引起的误差。小方凳间距1.8m,用2m刮杆平仓可以对大面积的砼板施工化整为零的细处理。

5、制作楼板厚度检测器:用12圆钢制作,长度600mm,前端磨成半圆锥形, 后端焊上同一直径钢筋,长度150mm,使之呈T形,做为把手。根据楼板厚度在钢筋上做标记,砼浇筑完毕初凝前,用其检测楼板的厚度,以此控制板厚。

混凝土垫层施工方案 篇15

一、施工准备

1、材料及要求:

(1) 所用材料的质量、技术性能必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。

(2) 水泥砂浆:

1) 水泥:不低于325号的普通硅酸盐水泥。

2) 砂:宜用中砂,含泥量不大于3%,不含有机杂质,级配要良好。

2、主要机具:

(1)机械:砂浆搅拌机或混凝土搅拌机。

(2)工具:运料手推车、铁锹、铁抹子、水平刮杠、水平尺、炒盘、压滚、烙铁。

3、作业条件:

(1)找平层施工前,屋面保温层应进行检查验收,并办理验收手续。

(2)各种穿过屋面的.预埋管件、烟囱、女儿墙、暖沟墙、伸缩缝等根部,应按设计施工图及规范要求处理好。

(3)根据设计要求的标高、坡度,找好规矩并弹线(包括天沟、檐沟的坡度。)

(4)施工找平层时应将原表面清理干净,进行处理,有利于基层与找平层的结合,如浇水湿润、喷涂沥青稀料等。

二、操作工艺:

1、基层清理 管根封堵标高坡度弹线洒水湿润 施工找平层 砂找平层 )养护验收

2、基层清理:将结构层、保温层上表面的松散杂物清扫干净,凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平,不得影响找平层的有效厚度。

3、管根封堵:大面积做找平层前,应先将出层面管根、变形缝、屋面暖沟根部处理好。

1、 抹水泥砂浆找平层:

(1)洒水湿润;抹找平层水泥砂浆前,应适当洒水湿润基层表面,主要是利于基层与找平层的结合,但不可洒水过量,以免影响找平层表面的干燥,防水层能牢固结合为度。

(2)贴点标高、冲筋:根据坡度要求,拉线找坡,一般按1~2m贴点标高(贴灰饼),铺抹找平砂浆时,先按流水方向以刘距1~2m冲筋,并设置找平分格缝,宽度一般为20mm,并且将缝与保温层连通,分格缝最大间距为6米。

(3) 铺装水泥砂浆:按分格块装灰、铺平,用刮扛靠冲筋条刮平,找坡后用木抹子搓平,铁抹子压光。待浮水沉失后,人踏上去有脚印但不下陷为度,再用铁抹子压第二遍即可交活。找平层水泥砂浆一般配合比为1:3,拌合稠度控制在7cm。

(4) 养护:找平层抹平、压实以后24h可浇水养护,一般养护期为7d,经干燥后铺设防水层。

三、质量标准

1、 保证项目:

(1)原材料及配合比,必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。

(2)找平层的坡度,必须符合设计要求,

(3)水泥、应有出厂合格证,或试验资料。

4、成品保护

(1) 抹好的找平层上,推小车运输时,应先铺脚手板车道,以防止破坏了水泥硬化;过早踩踏破坏了表面养年硬度。施工中注意配合比,控制加水量,掌握抹压时间,成品不能过早上人。

(2) 找平层空鼓、开裂:基层表面清理不干净,水泥砂浆找平层施工前未用水湿润好,造成空鼓;应重视基层清理,认真施工结合层工序,注意压实。由于砂子过细、水泥砂浆级配不好、找平层厚薄不均、养护不够,均可造成找平层开裂;注意使用符合要求的砂料,保温层平整度应严格控制,保证找平层的厚度基本一致,加强成品养护,防止表表面开裂。

(3) 倒泛水:保温层施工时须保证找坡泛水,抹找平层前应检查保温层坡度泛水是否符合要求,铺抹找平层应掌握坡向及厚度。

四、应注意的质量问题

1、找平层起砂:水泥砂浆找平层施工持养护不好,使找平层早期脱水;砂浆拌合加水过多,影响成品强度;抹压时机不对,过晚破坏了水泥硬化;过早踩踏破坏了表面养生硬度。施工中注意配合比,控制加水量,掌握抹压时间,成品不能过早上人。

2、找平层空鼓、开裂:基层表面清理不干净,水泥砂浆找平层施工前未用水湿润好,造成空鼓;应重视基层清理,认真施工结合层工序,注意压实。由于砂子过细、水泥砂浆级配不好、找平层厚薄不均、养护不够,均可造成找平层开裂;注意使用符合要求的砂料,保温层平整度应严格控制,保证找平层的厚度基本一致,加强成品养护,防止表面开裂。

3、倒泛水:保温层施工时须保证找坡泛水,抹找平层前应检查站保温层坡度泛水是否符合要求,铺抹找平层应掌握坡向及厚度。

混凝土垫层施工方案 篇16

第一章工程概述

1 、工程概况

工程简介

2.2建筑设计概况

设计使用年限50年,建筑物抗震设防烈度为七度,建筑物耐火等级:地上一级,地下一级。建筑设计等级为一类建筑。墙体设计:±0.000以下填充墙采用240厚MU10普通粘土砖,M5水泥砂浆。

1.2 ±0.000以上采用200厚非承重空心砖,M5混合砂浆砌筑;厨房、卫生间,管道井隔墙为120厚非承重空心砖墙。电梯井道填充墙为200厚非承重空心砖墙。

1.3屋面工程:本工程屋面防水等级Ⅱ级,防水层合理使用年限为15年,晴空防水卷材防水;外排雨水斗、雨水管采用耐压PVc,雨水管的公称直径为90mm。

1.4门窗工程:门窗选用防火门、塑钢窗等。

1.5节能设计:屋面保温采用70mm厚的岩棉保温板;外墙外保温采用65mm厚岩棉保温板;飘窗板外贴55厚岩棉保温板;楼梯间隔墙住宅内侧贴20mm厚岩棉保温板;外门窗采用85系列中空玻璃白色塑钢窗,凸窗及南向外窗采用LoW-E中空玻璃塑料窗。地下室顶板上贴70厚岩棉保温板。

1.2、施工现场环境状况

1.2.1交通条件;富平县龙城国际4#楼项目部,位于陕西省渭南市富平县东新街。工地东侧高速,西侧为体育场,西北侧是富平实验中学,南侧是南韩大街,出工地主道路只有一条5m宽的路,为龙城国际西门个项目出入主要干道。

1.2.2供水情况:水接头位于场地东南角,临时供水接直径75mm水龙头,1.2.3供电情况:场地西北角的630KVA配电箱。

1.2.4排污情况:由工地西南侧的排污地沟,汇集大门北侧的洗车台排污管道后,排入工地大门东侧的沉淀池,经沉淀后排入市政管网。

第二章施工内容、绿色施工目标

2.1施工作业内容

2.1.1主体结构钢筋、模板、混凝土作业,水电安装预埋作业

2.1.2砌体施工、二次结构作业、水电预埋管

2.1.3内外墙体抹灰

2.1.4外墙立面装修

2.2施工过程要求

2.2.1建设活动中污染防治,要求防止水土流失,控制施工噪声、强光、废烟废气、污废水等,减少施工过程对环境的破坏。

2.2.2建筑废弃物管理,按要求制定并实施废弃物管理计划,该计划中明确结构和回收材料的机会、采用的回收方法、合法的可回收物品运输和加工单位,还该有针对性的提到减少材料使用的问题、材料的重复使用,避免浪费。

2.2.3再生材运用,要求使用含有再生成分的材料。

2.2.4含有可回收成分材料的使用,回收材料成分要求达到30%以上,使用范围达到总建筑面积的50%。

2.2.5施工过程和入住前室内空气质量管理,要求在施工过程中实施室内空气质量管理,材料使用环保材料。

2.3绿色施工目标

2.3.1绿色施工目标

第三章项目管理组织机构及职责

绿色施工涉及施工的全过程,与各参建位紧密相关,包括建设单位、监理单位、设计单位、总承包商、各分包商、供商、生产厂家、检测机构等,为加强绿色施工的组织协调,在本工程管理组织机构基础上,成立绿色施工领导小组,进行施工的组织管理工作。

3.1组织机构图

3.2岗位职责

3.2.1、领导小组组长岗位职责

组长为本项目施工过程认证管理第一责任人,负责制定认证管理各项目标,审批认证实施方案,建立认证管理组织机构,主持领导小组例会或各类专题会,配合项目认证其它相关方工作(设计、业主、认证策划部门、认证咨询公司)。

3.2.2、领导小组副组长

协助组长开展工作,受组长委托主持领导小组例会或各类专题会,协调各分包及相关方认证管理工作。

3.2.3、领导小组组员

负责本单位施工管理工作,按经小组批准的管理方案实施。

3.2.4、工程部

负责绿色施工方案的实施,组织对工人进行绿色施工方面的培训,在技术、安全交底中明确绿色施工要求,在施工过程中严格按方案要求实行,并按要求保留相关记录。

3.2.5、物资部

在材料、设备采购合同中,明确绿色施工相关要求(包括技术、质量要求和资料要求);对分包单位的采购提出相要求;在材料、设备进场时按绿色施工要求验收,保留相关记录。

3.2.6、安全部

监督施工过程按绿色施工实行环境保护、污染防治、垃圾处理等,保留相关图片和音像资料。

第四章施工过程污染防治方案

4.1土壤保护控制:对施工现场和生活区不同的区域100%硬化,道路采用150厚c20混凝土,其他加工场地采用50厚c25混凝土;不能硬化的地方种植草皮或覆盖等,以保证现场没有裸露的.地表土防止水土流失。

4.2在基坑四周等适当位置设置排水沟及相的滤网和沉淀池来沉积雨水中的泥土,定时清理防止流失。

4.3对于有毒有害废弃物如电池、墨盒、油漆、涂料等回收后交有资质的单位处理,不能作为建筑垃圾外运,避免污染土壤和地下水。

4.4施工后恢复施工活动破坏的植被(一般指临时占地内)。与当地园林、环保部门或当地植物研究机构进行合作,在先前开发地区种植当地或其他合适的植物,以恢复剩余空地地貌或科学绿化,补救施工活动中人为破坏植被和地貌造成的土壤侵蚀。

4.5大气污染物控制(大气污染物分为扬尘和废气)

4.5.1扬尘控制措施

4.5.1.1、现场场地扬尘控制

大门口设置洗车池,车辆出入现场保证100%清洗。钢筋加工棚、木工棚、材料存放地面、道路等均采用混凝土土硬化,并做到每天清扫,经常撒水降尘。施工现场道路必须100%硬化,坚实、平坦、清洁、畅通,凡能进入大型运输车辆的工地,在出入口处设置冲洗车辆的设备及相的排水设施,使退出工地的车辆不带泥土。运土方、渣土车辆有专人用苫布密封,100%覆盖,以防止遗洒。建筑垃圾清除必须采用容器吊运,严禁用电梯井或在楼层上向地面抛洒施工垃圾。现场垃圾要分拣分放,及时清运,并洒水降尘。清运建筑垃圾要办理准运手续。施工现场砼浇筑,必须使用商品混凝土,禁止现场搅拌混凝土。确因各种原因必须在搅拌的,必须在搅拌设备上安装除尘装置,散装水泥罐做围挡,防止粉尘飞扬。

4.5.1.2材料堆放、储运引起的扬尘控制方法

1)对粉尘性松散材料,在转运过程中100%覆盖,作业人员戴防尘口罩,搬运时禁止野蛮作业,造成粉尘污染。

2)对砂、灰料堆场,按施工总平面布置堆放在规定的场所,按气候环境变化采取加盖措施,防止风引起扬尘。

3)水泥和其它易飞扬的颗粒物、粉状物在库内保存或严密遮盖,运输和卸运时要防止遗洒、飞扬。

4.5.1.3、对作业活动的扬尘控制方法

1)工人清理建筑垃圾时,首先必须将较大部分装袋,然后洒水,防止扬尘,清扫人员戴防尘口罩。施工现场建筑垃圾设专门的垃圾存放棚内,以免产生扬尘,同时根据垃圾数量随时清运出施工现场,运垃圾的专用车每次装完后,用苫布盖好,避免途中遗洒和运輸过程中造成扬尘。

2)在涂料施工基层打磨过程中,作业人员一定要在封闭的环境作业配戴防尘口罩,即打磨一间、封闭一间,防止粉尘蔓延。

3)拆除过程中,要做到拆除下来的东西不能乱抛乱扔,统一由一个出口转运,采取溜槽和袋装转运,防止拆除下来的物件撞击引起扬尘。

4)对于车辆运输的地方易引起扬尘的场地,首先设限速区,然后派专人在施工道路上定时洒水清扫。

5)五级风以上不得进行土方施工,砂、灰料的筛分,在大风的气候条件下不得作业。回填工程时运土车辆在出大门口外,马路上铺设草垫,用于扫清轮胎上外带土块。现场车辆行驶的过程中进行洒水压尘。每天收车后,派专人清扫马路,并适量洒水压尘,达到环卫要求。

4.5.1.4废气控制

1)禁止焚烧沥青、油毡以及其它产生有毒有害烟尘和恶臭气体。严禁用废油棉纱作引燃品,禁止烧刨花、木材余料等。

2)凡使用柴油、汽油的机动机械(车辆),必须使用无铅汽油和优质柴油做燃料,以减少对大气污染。

4.5.1.5噪声控制

施工现场的噪声控制执行GBl2523—90《建筑施工场界噪声限值》规定的噪声限值,并按GBl2524《建筑施工场界噪声测量方法》进行声级测量。

4.5.1.6机械设备的噪音控制

1)进行土方施工作业的各种挖掘、运输、运输设备,保持机械完好,在施工前按照机械设备维修保养制度,作好维修保养,在施工中发现故障及时排除,不得带病作业。所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减少噪音。

2)现场租用的塔吊、施工电梯、混凝土输送泵等大型机械设备进场前进行状况检查验收,对塔吊、施工电梯必须取得地方行政部门颁发的“使用许可证”,才可投入使用,在使用中,操作人员对有可能发出噪声的部位进行清理、润滑、保养,控制噪音的发生。

3)设备在使用前要检查鉴定,使用进行中要督促开展正常的维修保养,必要时对设备采取专项噪音控制措施,如对混凝土输送泵等设备设置隔音防护棚,转动装置防护罩,尽量采用环保型机械设备等。

4)对有可能发生尖锐噪音的小型电动工具,如冲击钻、手持电锯等,严格控制使用时间,控制使用的频次的设备数量,在夜间休息时减少或不进行作业。

4.5.1.7施工作业噪声控制

1)工程项目在开工之前,项目部向西安市城管部门申办噪音监测委托手续。

2)严格控制施工作业中的噪音,对机械设备安拆、脚手架搭拆、模板安拆、钢筋制作绑扎、混凝土浇捣等,按降低和控制噪音发生的程度,尽可能将以上工作安排在昼间进行。

3)在脚手架或各种金属防护棚搭拆中,要求钢管或钢架的搭设要近搭拆程序,特别在拆除工作中,不允许从高空抛丢拆下的钢管、扣件或构件。

4)在结构施工中,控制模板搬运、装配、拆除声及钢筋制作绑扎过程中的撞击声,要求按施工作业噪音控制措施进行作业,不允许随意敲击模板的钢筋,特别是高处拆除的模板不得撬落自由落下,或从高处向下抛落。

5)在混凝土振捣中,按施工作业程序施工,控制振捣器撞击模板钢筋发出的尖锐噪音,在必要时,采用环保振捣器。

6)上下电梯严禁呼叫,严禁敲打钢管,必须安装呼叫电铃。

7)在清理料斗及车辆时,采用铲、刮,严禁随意敲打制造噪音。

4.5.1.8在运输作业中的噪音控制

1)在现场材料及设备运输作业中,控制运输工具发出的噪音的材料、设备搬运、堆放作业中的噪音,对于进入场内的运输工具,要求发出的声响符合噪音排放要求。

2)在材料如钢管、钢筋、金属构配件、钢模板等材料的卸除,采用机械吊运或人工搬运方式,注意避免剧烈碰撞、撞击等产生噪音。

3)在易发出声响的材料堆放作业时,采取轻取轻放,不得从高处抛丢,以免发出较大声响。

4.6光污染控制

4.6.1夜间照明灯假设灯罩,透光方向集中在施工区域。

4.6.2电焊作业采取遮挡措施,避免电弧光外泄。

4.6.3钢筋加工场地,搭设防护棚。

4.7水污染控制

4.7.1目标:施工现场污水排放达到国家标准《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的要求。

4.7.2废水分为工程废水和生活废水:工程废水主要包括砼养护、砼泵、砂浆搅拌机清洗、砌砖工程中的浸砖、进出车辆的清洗、湿作业(抹灰、水磨石等作业)。

生活废水主要有食堂用水、浴室用水、洗涮用水、厕所用水。

4.7.3控制措施

4.7.3.1工程废水的控制

1)现场施工针对不同的污水,设置沉淀池必须经三级沉淀后再排出。

2)保护好地下水。地下室基坑周边采用三轴搅拌桩止水帷幕,将周边地下水与基坑内地下水隔离,施工期间仅处理基坑内的地下水,避免造成周边地下水位的变化和污染。

3)施工现场设置供、排水设施,施工场地不得积水,输水管道不得跑、冒、滴、漏。施工中产生的泥浆,进行沉淀处理,未经沉淀处理的,不得直接排入市政排水设施,不得有泥浆、废水、污水外流,不得妨碍周围环境。

4)砼养护尽量采用蓄水养护,防止废水横流产生污染。砼量较小的工程,砼养护可采用浸湿麻袋片覆盖,尽量减少喷洒现象,以免造成废水污染。

5)砼泵、砂浆搅拌机按平面图布置,并对场地做硬化处理,设排水沟和沉淀池,废水经沉淀流入排水管道。

6)砌砖工程中的浸砖在经硬化的固定场所,并做到有组织地排放。

7)进出车辆的清洗在洗车台有组织排水,经沉淀循环使用清掏后流入市政管网。

8)生活区设洗刷专用水管水池,不得随处洗刷。

9)生活用水、水池规范化,不允许乱开水龙头。

第五章施工废弃物管理

降低材料消耗,减少废弃物产生;对施工废弃物则进行分类管理,根据施工废弃物的种类制定相的控制措施。施工过程对回收的废料按要求进行统计。

5.1固体废弃物控制

5.1.1固体废弃物的分类

1)无毒无害有利用价值的废弃物:废旧钢材、木材、有色金属;材料设备包装盒、桶、袋;废旧电气材料、机械金属配件;废旧建筑砖瓦、门窗等材料;废旧办公用品;废旧装饰材料;废旧安装材料等。

2)无毒无害无利用价值的废料:废弃建筑垃圾;废弃碎砖、碎石、生活垃圾。

3)有毒有害类:废旧日光灯管、电池;废弃圆珠笔芯、计算器;废弃复写纸、胶片、色带;废弃墨盒、硒鼓;废弃橡胶、塑料制品;废弃有毒有害化学包装物;废弃油污桶、化学添加剂袋。

5.2固体废弃物的收集、存放

5.2.1施工现场在施工作业前,分门别类的设置固体废弃物堆放场地或容器,施工现场的生活垃圾实行袋装化,对有可能因雨水淋湿造成污染的,搭设防雨设施。

5.2.2现场堆放的固体废弃物标识名称、有无毒害、可否回收等,并按标识分类堆放。

5.2.3有毒有害类的废弃物不与无毒无害的废弃物混放。

5.2.4固体废弃物按平布置规划位置堆放整齐,与现场文明施工要求相适。

5.2.5固体废弃物收集由工程部在工作安排时予以明确,并由安全管理部安排专人负责日常管理。

5.2.6各分包单位的固体废弃物按要求分类运至堆放场所堆放。

5.3固体废弃物的处理

5.3.1固体废弃物的处理由管理负责人根据固体废弃物存放量的多少以及存放场所的情况安排处理。

5.3.2固体废弃物根据分类进行处理,不得混堆处理,定点集中堆放,杜绝乱扔现象,及时将垃圾运到指定的地点。

5.3.3对于无毒无害有利用价值的废弃物,如在其它工程项目可再次利用的,可调其它项目再次利用,对于不能再次利用的,向有经营许可证的废品回收部回收。

5.3.4对于有毒有害的固体废弃物的处理,无论是否有利用价值,均为有危害物经营许可证的单位处理。

5.3.5由于施工场地限制,对污染地面必须清扫和冲洗,保持路面的整洁。

5.3.6加强宿舍区的管理,明确责任,杜绝乱扔、乱泼、乱接的现象,对违反的及时处理。建立健全必要的规章制度,加强环境的保护意识,严格奖罚制度,加强现场管理。

5.3.7禁止在施工现场露天熔化沥青或焚烧油毡、油漆以及其他有毒有害气体的物质。

第六章节材与材料资源利用

6.1节材措施

6.1.1根据施工进度、库存情况等合理安排材料的采购、进场时间和批次,减少库存。

6.1.2现场材料堆放有序,储存环境适宜、整齐、美观,措施得当、建立健全保管制度、责任落实。

6.1.3选用合适的材料运输工具、装卸方法,防止损坏和遗洒。根据现场平面布置情况就近卸载,避免和减少二次搬运。

6.1.4采取技术和管理措施提高模板、脚手架等的周转次数。

文章来源:http://www.977139.com/fanwendaquan/51599.html

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