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金工实习心得

发布时间:2023-01-18

金工实习心得1500字(合集11篇)。

人的思想和观念总是随着时间而变化的。我们应当好好思考,为自己写一份心得体会了。心得体会要写得有真情实感 不要矫揉造作地拼凑感受,要避免公式化。那么,一篇出色的心得体会应该具有什么样的特质呢?以下是栏目小编精心收集整理的金工实习心得 ,带给大家。请马上收藏本页,以方便再次阅读!

金工实习心得 (篇1)

在十天的金工实习中我们先后进行了锻压、冲压、数铣、铸造、车工等十个工种的实习,其中给我印象最深的是车工、铣工、数车等机床类工种。

这些机床类工种中,车工、铣工类因为要开动机床,相对来说十分新鲜但也比较危险。比如说容易被铁屑溅入眼中,尖锐的铁屑极易刺伤眼睛;衣服、头发等容易被卷入车床中,从而把身体也卷进去;夹紧工件时t字架忘记拿下来,开动机器时就会飞出来打伤人……虽然如此,但我们在实习过程没有一个人出过事故,这是因为学校非常重视我们的安全,每次上课前老师都给我们强调安全的重要性,教授我们怎样注意安全,操作过程中又及时纠正我们的错误。总之,实习的全过程中都能体会到学校对我们的关心。

实习过程中,老师们都非常尽职尽责,也十分风趣幽默,令我们的实习很愉快,也学到了很多东西。只不过在铣工实习时,老师给我们讲课时旁边机器开着,嘈杂声很大,加上人多,在外围的同学看不到老师的操作,也听不到老师说什么。希望能像数车那样再分成两个小组讲课,这样效果会好些;还有,在学习数车软件时电脑比较缺乏,甚至有一天是二三个同学共用一台电脑的;另外,对整个实习过程来说,一天一个工种实在学不到什么东西,只能说是有一个了解。如果能增加实习时间的话就好了。

以上是我的一点体会和建议。不管怎么说,十天的实习经历,是我们一段难忘的经历。再次谢谢老师们的悉心教导!

金工实习心得 (篇2)

为期x周的金工实习结束了,我们学习的知识虽然不是很多,但是通过这次实习,我明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的学习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。

所谓实习就是要我们看老师操作后自己实践地去练习、操作,能将书本的理论知识与实际操作相结合,不断练习。坦白地讲,实习两周是很难学到什么东西的,但是也多多少少地打了点基础,也认识到了实践的艰辛。实习时绝对不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导下进行操作,严格遵守操作规程是最基本的纪律。比如,车工这一工种,看到师傅在熟练的演示之后,让我们车一个球体,刚开始还认为很简单,然而真正操作时,才发现并不是那样的简单,要注意横轴和纵轴的进刀速度等问题,这些得熟练操作后才能得心应手。

实习中工作态度是很重要得,有些同学常迟到,在工作中偷懒、随便应付,且不说知识掌握得如何,单是这种坏习惯、坏毛病,以后工作肯定要碰钉子。只有树立正确的学习、工作态度,才能谈得上实习的收获。

实习过程还要讲究合作,在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的解决实际问题的能力。

金工实习时间虽然很短暂,但是每一天的课程都是一门学问,一门深奥的学问,需要我们努力去尝试,需要我们虚心地请教,需要我们勇敢地探索。很遗憾的是,每一个工种都只有一天,甚至半天时间给我们,所以我们每次都只能浅尝辄止,刚刚接触到这一门学问的一点皮毛,又不得不舍弃它,去学另一门了,正如一位同学所说金工实习只能是让我们有所接触,而不可能让我们完全的掌握,我们只能尽最大能力,做好我们能做的。

社会需要的是有动手能力的人才,我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能适应未来社会发展的需要。感谢所有指导我实习的老师们,给了我一次这么好的实践的机会。

金工实习心得 (篇3)

五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸--严格的上下班和工作制度;累--手持锉刀不停地锉呀锉;辣--高速切削的精彩表演;的甜--亲手制作精美的工件。我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。

认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!

但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验.经过努力,终于在规定时间内完成了作业,吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并快乐着。钳工实习完后,接下来的是机加工实习。

金工实习心得 (篇4)

时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

20xx年5月份,我们学校组织我们专业的学生去了南校区校工厂进行了为期三周的实习。在此期间我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,同时还简单的了解学习了数控机床加工技术。我们每天都学习一项新技术,并抓紧了6个小时的工作时间,全程参与了一件成品的成型的过程。老师也在耐心细致给我们讲授了知识,并积极配合工作,在此期间没有发生一例伤害事故,达到了要求,圆满完成了三周的实习工作。

说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸 严格的上下班和工作制度;累 手持锉刀不停地锉呀锉;辣 高速切削的精彩表演;更多的甜 亲手制作精美的工件。

我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的0.1mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!

很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。

这次实习感触很多,感谢老师,感谢同学们的无私帮助,希望在以后的人生道路上能越走越踏实。

金工实习心得 (篇5)

为期两周的金工实习开始了,我心里有些紧张又有些期盼,期望能在动手操作潜力上证实自己并非一个单纯的书呆子。我一向期望能在应试教育的罪恶的马蹄下幸免于难,不会被腐蚀了自己对人生的期望和行动上的灵活。但是,经过两星期的实习培训,虽说大家都是第一次来实习的菜鸟,但我经过与其他人的比较(就怕人比人),我发现自己的动手潜力确实很有欠缺。但的收获的,透过这次实习,我的收获是我在透过实践教育与团队合作中了解到了咱们金工实习的大致资料、工作好处和伟大之处。还有就是在团队合作中如何程度的发挥各成员的潜能,使工作效率能到达。

在开始的第一天,老师先让我们看视频了解一下金工实习中的一些规范操作,在一个小时的视频中,其中重点讲的是的是锯子、圆规、平面锉、打孔机等工作原理,在其中讲到打孔机时,最重要的安全措施是不能带手套,以免手套上的.纤维被转子卷入而造成伤害。整个金工实习的过程中最重要的原则是把安全放在首位。没有安全,工人就缺乏工作用心性,做事就畏首畏尾,一切工作进展将难以保障。因此,我们在操作时,就应严格按照老师要求的去做,这样才能保障安全和工件的规格贴合要求。

在最开始时,我们的第一任务就是先给一个圆柱的一个圆面给锉平。锉平一个圆面不是像我们单纯的想象那样拿着平面锉在一个不平的面上来回锉,而是单一地向前锉,因为如果来回锉,工件上的铁粉将会粘在平面锉上不能掉落,若长期如此,就会损坏平面锉刀,使平面锉刀在锉工件时打滑。而单一地朝一个方向锉时,平面锉刀上的铁粉就有时间掉下来,避免了锉刀被损坏。虽然这种方法锉起来比较累而且效率可能较低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,务必保证各个工具的可用性。

在刚开始锉时,我发现我的工件的加工面很不平整,有好几道很深的划痕,看来这次工作并不简单。虽然对其他人的工件上挺光滑的加工面表示羡慕,减少了他们的工作量。但我认为这是一个考验我的机会,于是我很用心地去锉,要把这东西锉平可不只是耗费体力的事,还要动脑筋,如何掌握力度,在哪处地方要多加把劲,如何把中间地方给锉平。这活儿很讲究技巧性。在锉之前,工件要稳稳地夹在台虎钳上,而且工件不能夹得太高或太低,太高了工件就不太稳当(有同学就因为夹得太高了,锉起来时发出吱吱的刺耳的声音),太低了就影响加工进程,不方便锉。

透过直角器,我每次都发此刻圆面的两端有透光现象,这说明了我和大多数人一样,把加工面锉得中间高,周边低了。那我就更加把劲去锉中间,可我发现无论怎样锉总是锉不平。幸好老师及时伸出援手,他用粉笔绕着中间高地地方画了一个圈圈,然后让我去锉,第一次我把一些粉笔痕迹锉没了,老师说不行再来,又补画了圈圈,这次我锉得比较好,粉笔灰还在。原先就是要给自己一个工作时的目标,朝着这目标前进能够使工作效率增大。

整个加工过程最累的就是锯了,在锯的时候要注意尽量使用整条锯条,以免锯条局部过热而导致出现退火现象,使锯条容易断裂。在锯之前,先给要锯的地方用粉笔涂好,再用划针把轮廓线画出,然后用样冲和锤子沿着轮廓线敲出一圈小孔。开始锯时,脚下要站稳,左脚稍置于前,右脚在后。用左手拇指的指甲置于样冲点前大约一毫米处定位(留加工余量),再把锯条放在拇指指甲前开始锯。要锯的时候利用重心的转移来锯能够省力。在锯的时候,不要用力把锯往下压,以免锯条偏转而导致锯歪了。锯铁很耗费体力和时间,在第一天回宿舍后,我的手臂都酸痛了,不得不擦药油。锯铁锯到一半时,我想锯方便点,就换个方向再锯,于是我连续换了好几个地方锯,没有一锯到底,结果是最后得到的平面参差不平,既增加了锉难度,又要耗费更多时间。因此我从这次中学乖了,以后就一锯到底,平面就平整多了。所以,实习动手操作十分重要,能够学到许多书上学不到的东西,要好好珍惜机会,吸取教训,努力改善。

工件的质量好坏取决于误差大小,误差越大,工件就沦落为次品甚至废品,误差越小,工件与工件之间的配合度就越好,不容易出现事故。像我们这种需要加工成螺母的看似普通的零件其实一点也不普通,其中要求的误差要严格要求到0.01mm,而这些误差用肉眼或是尺子都测不出来,务必用到一种仪器:百分表。百分表能够精确地测出工件表面的平整度到0。01mm,当百分表向逆时针转动时,就代表这一处高了,当百分表向顺时针转动时,就代表这一处低了。这灵敏的东西让很多人高兴而来,败兴而归,工件还有很重要的东西就是基准面的选取问题,选取最平整光滑的基准面是很重要的,因为以后的其他面的加工都是围绕这个基准面进行的。就像在加工六棱柱之,务必选取对边最短的两面的其中一面(a面)做基准,加工完了,就以a面做基准加工b面,b面加工好了,就用角规测量一下两个面之间的角度,不适宜就再加工。直到加工到适宜为止。

一周的实习很快就结束,大家都觉得身心皆疲,但看到自己亲手做得螺母又有一种自豪感。经过这次实习,我想起在前两个世纪的欧洲第一次和第二次工业革命,他们欧洲人的机器从无到有,造出了影响整个世界的机器,带领人类进入了钢铁时代。而他们在一穷二白时,又是如何造出比螺母更复杂的机器零件呢我们的先辈们的聪明才智和坚忍不拔的精神值得我们终生学习。

在下一周的热加工实习中,我们学习的是气割、气焊和电焊。在一开始,老师就给我们讲解热加工的重要性,许多材料的锻造,浇铸,分割和接合都离不开热,只有经历过热的考验,材料才能变得更坚韧耐用。热加工无处不在,小到平时的防盗网接合,大到神州九号的上天火箭,都离不开它。小时候,我们总被教导不能玩火,而在那里,正如老师所说的,我们不止要玩火,还要玩出水平来。我们要用火或电产生的高热量来把那些我们看做坚固无比的金属材料如我们所愿地加工,就务必掌握必要的安全措施和操作技巧,还要克服对火的恐惧心理,才能“玩出水平”。

我先是学习气割和气焊,气割和气焊所用的气体是乙炔和氧气,透过燃烧产生氧乙炔焰,能释放高达三千多度的高温来切割金属。使用氧乙炔焰关键是掌握氧乙炔的比例,当氧乙炔之比小于1时,为不完全燃烧;当氧乙炔焰之比为1~1.2时,为充分燃烧;当氧乙炔之比为1.2以上时,为充分完全燃烧。而我们在加工时,通常使氧乙炔之比为1~1.2,并用焰心加热。为什么不是用外焰呢因为在自然界中,由于氧气在大气中所占的比例只有20%左右,燃烧物的燃烧很难到达充分燃烧,此时外焰的温度,因此,平常多用外焰加热。而热加工就不同了,由于氧气充分,使内焰的温度比外焰要高。无论是气割还是气焊,在加工前务必进行的是预热,不然无法进行下去。气割前,要把焰心的尖端靠近加工面进行预热,当出现火星四溅时,就说明预热足够,只要加大氧气的量(让气体把金属液体下流)就能够进行切割了。在即将切割完成时,要先减少氧气的量才能让焰心离开加工面。

我们学习的气焊是把铜丝与铁丝熔铸在一齐,技术稳定性要求较高,移动过程中还要进行月牙形移动。经过一番学习和亲身体验,我们对火的了解增加了,恐惧感也减少了,纷纷主动要多尝试。气焊和气割是专门对付一些较薄的的材料(3mm以下),用电焊则不行,因为电焊温度更高(6000度以上),容易把薄体材料给熔穿。而气焊的成本要比电焊高,效率也低,虽然质量要好,但工业上能用电焊的基本上都不会用气焊,毕竟成本和利润是影响企业发展的重要因素。

电焊虽然危险度较高,但由于其独有的优点使其广泛应用于世界各地,无论是发达国家还是发展中国家。电焊的原理很搞笑,其中的焊条中间有焊芯,外面包着药皮。在焊接时,药皮下端能够构成一个喇叭口,以保护焊芯的继续燃烧。在电焊前,需要用划擦法让焊芯通电并引着。这个方法看似简单,但在我们实际操作时,很多时候都不留意让焊条跟铁块黏在一齐了,我经过了多次操作,才能熟练起来。熟练起来时,大家都当玩具来玩,争着要多尝试。许多人都能焊出一条很好的焊线,我想这就是电焊能广泛应用的真正原因吧。

经过这次金工实习,我真的学到了很多东西,动手操作才是我们理科学习的真理。我们要学会灵活的运用咱们的知识去创造未来。

金工实习心得 (篇6)

在这为期十天的金工实习里,首次不在课堂上听老师教学,我学到了很多在课堂上学不到的东西,明白了一个道理:纸上学来终觉浅得知此事要躬行。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练,培养我们动手动脑能力提高综合素质的重要必修课。我在实习之前对实习的目的持怀疑态度,认为这对我们的能力提升不会有很大帮助。慢慢的,发现我的看发很有偏见,缺乏正确的认识,这是我在经历过两天的金工实习后,改变我的看法。第一天我实习的是铸造,刚开始看见黑乎乎沙子,心里上就产生了些许抵触情绪,同时也很好奇,这黑乎乎的沙子究竟怎样才能产生各种奇怪的金属工艺品呢?在我们操作之前,首先听老师讲解,我承认在第一天实习时,我并不认真,因为我不清楚老师讲解的是什么?这也解释了我在个人操作中为什么不断地问老师如何操作。各位老师们给我的印象非常好,我从他们身上看到了经验和熟练,还有对待工作教学的认真,尤其是铸造师傅中的黄吉才老师,他有一颗非常负责的心,每次当我问我向他询问时,他没有表现出不耐烦的表情,而是耐心的讲解。还有就是纪念品的制作,我觉得这个建议非常好,毕竟这会成为我们永远的留念。

第二次我实习的是车工,有了第一次的经历,不在怀疑金工实习的目的性,因为无论我们今后从事什么样的工作,实地工作经验对我们来说都是非常珍贵的。车工的危险性比铸造的大,因为车床是高

速转动的,比较容易发生事故,因而老师在教室里一而再的强调安全的重要性。,听老师讲解时,觉得不难,但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张,因此不停地问老师和同学。还有就是锤柄的制作,觉得很有意思。另外梁迎春老师很令人佩服,因为他总是在我们身边“转悠”,这是要确保我们学生的安全。我们组有个组员没有按照规定,他在车工师傅不在的情况下,把车床打开了,因为我们上午操作规定里有写到,老师不在现场时,同学不准擅自打开机床,这时候,梁老师过来了,没有过多的批评那个同学,只是叫他背一下操作规定。试想一下,如果我们之间的任何一位发生了事故,他们老师如何向我们的父母交代。对于纪念品锤柄,我很满意。

接着我又实习了钳工,让我体会到了手工制作的辛苦;实习了铣、刨、磨床,让我体会到了社会机械生产的进步性;还有就是焊接,看着那闪闪发光的火焰,顿时感觉金工实习很有趣味?

我想,这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验,为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极,仅仅能够完成布置的工作,不能做到主动学习。第三是工作时仍需追求完美,精益求精,优秀的工艺师傅他们之所以优秀是因为他们在制作过程中追求的是精益求精,没有最好,只有更好。第四是学习实习老师的那种与人为善和成

熟稳重,遇事不慌,沉着应对,那些老师是我们学习的榜样!

金工实习心得 (篇7)

实习结束了,但是对于我来说,这只是工作的一个开始,当初选择这个专业,我就是由于喜欢和机器去打交道,虽然这份工作是比较的辛苦,每天和车床为伴,但是我也是在辛苦中感受到了乐趣,获得了成就,我也是对这次的实习有一些感触心得。

在实习中我明白,主动学习是非常重要的,虽然实习里也是有师傅带的,但是带我们的师傅同样是有自己的工作要去做,可以说带我们是从他们的工作时间里面抽出来的一些时间,并不是说全心全意的给我们教课,和学校是完全不同的,刚接触机床的时候,我和在学校里面的接触机床的实训对比,觉得还是有差别的,这里更有工作的一个氛围,虽然说我们是实习,但是也是需要我们去做事情,需要我们多去了解,师傅只会教我们一些基本的操作,但是具体怎么做,却是需要我们自己去尝试,而在工作中的问题也是要我们主动的去问,不可能师傅就在旁边指点,而且和学校的理论差别很大,实操中我也是发现有很大的困难,但是经过我不懈的问,师傅以及其他的老员工也是乐于教我,也是让我很快的上手了,而这也是离不开自己努力去请教。

对待工作要有认真积极的态度,可能学校里面你一堂课松懈了,没有什么太大的关系,下次补回来就是了,但是在工作中却是不一样,每一天的日常的积累才有最后的成功,而每一天的工作也是需要我们认真的去对待,不能犯错,要把工作给去做好。这不但是为了公司,其实也是能让自己的一个能力去提升,特别我们是新人,根本没有经验,如果还不主动积极认真的去工作,那么就很难去提高,平时也是要多做事,并不是说多做就是吃亏,这更多的是一种学习,一种工作经验的积累。

而通过这次的实习,也是让我明白想在以后做好工人,去和机床打交道,我自己的一些不足和缺点也是要努力的改进,我的经验是比较匮乏的,这个只能靠我自己更加努力的去工作,去学习提高,而一些做事的方法也是有些主次不清,这些也是要多去请教老同事和师傅,他们做了那么多年了,也是对这一块有很多的经验,明白怎么做会更加的轻松,更加的容易把工作给做好。经过实习,我也是有信心在以后把这份工作去给做好。

金工实习心得 (篇8)

每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的车工实习,钳工实习和铣工实习,这个实习特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实习。

第一周的实习是车工。上课的时候老师首先给我们讲了安全知识。上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。上班不准串岗,坚持各自工作岗位。只有保证自己的安全了,才可以进入车间工作。

之后老师就给我们介绍了车工的理论知识。首先介绍什么叫车削。车削就是利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。还告诉了我们车床的型号标准注释及说明。cw6140 C就代表车床,6表示卧式,1代表标准型,40代表最大旋转直径。老师给我们介绍了车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。以及它们的机械原理以及力学原理。老师结束的时候还跟我们交代了车床的维护和保养。

理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。 我们要加工的是榔头杆。车削刚开始的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0。02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺 寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。之后我们换高速刀,降低转速75,降低进给量0。10。用较低的速度车工件表面,达到个更高的表面度。

之后我们要进行压花,我们首先得确定中心轴,我们用钻子钻在圆中心钻了个孔,以便确定位置。我们用压花刀顶住物件表面进行压花。根据我们经验,一样要顶住,顶实,压花才会匀称美观。

之后我们加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。之后我们是用手动摇小拖板,进行车削。之后换精加工刀进行精加工使工件表面平整美观。我们必须要有很大的耐心,缓慢,均匀的摇拖板。精加工必须加机油,一方面冷却工件,一方面起润滑作用。而且能使工件表面不给氧化,使工件表面美观。

最后一天我们是车一个圆弧和加工一个螺纹。加工螺纹的时候三角卡盘一定要把工件夹紧,并使工件夹持好,否者车的圆弧和螺纹会不平整不规则。

车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。 老师似乎很轻松,因为他除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具。

因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是 “牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。”

第二周是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点——钳工实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间,老师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲自动手去操作。

操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。

钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是以个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较累的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉。

紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个榔头。榔头,是我们生活中常见的器具,但我们从未见过它是如何生产出来的,更别说亲自去做了,因此新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。

第一要做的就是用锯条从长的直径为25mm的钢材截100mm的钢材,曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。之后要把两个端面用锉刀给磨平。用的是大锉刀,只是初加工。保证了断面平整并圆面保持垂直之后,我们便开始最重要的开头,打磨一个基准面。用大锉刀向下磨3mm,虽然只有3mm却花费了我们大半天的时间。我们的时间是有限的',所以我们得不断加快速度。锉刀的方法,老师教给我们,有横挫,交叉挫。横挫速度较慢,交叉挫的速度将近快了一倍。磨下去了3mm,我们需要耐心,恒心,与耐力。这项实习还是很锻炼人的,刚开始大家都还适应不了,我们只好慢慢调整自己的心态,让自己成为一个专业的钳工。磨到了3mm,老师会让我们检查平整度。可以用角尺,游标卡尺检查。发现自己的工件中间凸出太多,老师教给我们用竖挫,发现这样挫中间凸能很好的把它磨平。我们之后用小锉刀进行精加工。这样一来,平面度就高了。

第二天我们加工第二面,也就是基准面的对面。首先得用立式游标卡尺进行划线。画的高度为18mm,我们要用锯条锯割,锯割100mm,第一次锯割那么长的东西,我们显得有点笨拙,我锯割的不平整,总是走S路线,一直努力修正才把工件算是不报废的情况下保留了下来,这花费了我几个小时时间。之后也跟第一天一样,用大小锉刀进行挫。第二天的运用显得比第一天更得心应手。我很快就磨到要求的平面,然后老师让我们先检查平行度,在检查平面度。我的平行度不太够,不过修正了一下很快就完成了第二天的任务。

第三天是第三面,我们还是锯割,我们也进行了划线,今天的锯割更有经验了,速度也显得快了很多。之后我们要用角尺和游标卡尺检查垂直度和平面度。之后还是用大小锉刀进行磨平。然后是第四面。跟第三面一样的操作。锻炼我们的耐心。

第四天,我们开始切割一个斜面。今天我们学了个新锉刀方法,推挫。

第五天,我们倒角,磨圆弧,我们使用了圆锉。磨棱,我们今天用的都是用推挫进行平面度调整。我们还打10mm的孔。我们先进行定位,然后开始用机器钻个基准孔,然后开始钻孔。之后倒角。我们开始钻螺纹。要保证它的垂直往下,之后开始钻,每钻1圈要回半圈,以切割断钢丝。完工之后进行表面度修正。我们开始用小锉刀磨,磨出一个光亮的的榔头。

我们是每天5个小时工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。

老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。

虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!

之后是为时两天铣工实习,老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。 在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的示范了如何将长100mm直径25mm的工件加工成18*18的榔头,老师将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动两圈半,加工工件可以上升6。5MM,便可以开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个漂亮的榔头在铣床上诞生了。

铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手能力。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。 劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 坚持不懈,仔细耐心。 认真负责,注意安全。只要付出就会有收获。 实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”

金工实习心得 (篇9)

新学期的开始我进行了为期一周的金工实习,在这一周里我学到了很多的东西。以下是我的实习报告:

在这一周的金工实习中,我把金工实习中近机械类的工种基本都去尝试了一遍。其中包括钳工、机加工、热加工、数控加工。在这个实习的过程中,由浅入深,由简及繁。先是钳工的用锉刀锉大半天才可以弄好一个零件;而后的车床轻松的,精密的,用时更短的车好一个零件。最后的数控车床更是有编程实现零件批量生产的。这一个变化深深的体现了科技的力量。热加工更是每一个机械设备的生产都离不开的工序。下面分别介绍一下这一次金工实习的收获。

首先要进行是钳工的实习。钳工是一个以手工操作为主的工种,他要求使用各种工具来完成零件的加工、装配和维修等工作。这个工种设备简单,可以完成机加工难以完成的工作。也正是由于这个原因这是一个不可或缺的工种。

钳工实习的开始,老师先是给我们放了一段的录像,让我们先了解钳工到底是要做什么的,还讲解了多种工具的使用方法与注意事项,最后还介绍了钳工的一些基本的工作步骤。这一次的工作是要求加工一个l形状的工件。去到属于我的那个工作台,认识了各种的工具。开始钳工的工作,最重要的是划线,在工件上用划线工具画出待加工部位的轮廓线是最重要的一道工序。通过划线可以明确的标出加工余量,加工位置为加工工件提供加工依据,为我们能更好的做出更优秀的工件打下一个坚实的基础。这一次我们的实习主要是用了划针及划线盘进行了简单的平面划线,并使用了样冲。划线之后就是要进行锯削了,利用手锯把多余的角料锯开。主要动作的要点是:站立姿势,注意起锯,用力,速度等各个方面才能轻松的用好手锯。否则结果就不是轻松的完成工作而是把锯条弄断。有不少的同学在短短的两天就弄断了6条锯条。不禁感叹生产成本真高。在锯削的过程中我认识到了劳动的辛苦,只是短短的十几分钟,就感觉到很累了。以后应该加强体育锻炼,增强身体素质,为以后更好的工作打下一个坚实的外部条件。也学到了锯削时锯缝发生歪斜是处理方法。这是能做的不是把锯条弯转而希望是锯缝变直,而是应该左右摆动,使锯缝加宽或者翻转90度重新起锯。锯削的时候应不时的加机油润滑,冷却,可以提高锯条的寿命。锯好工件之后就要对平面进行加工了休整了。这一次我们使用的锉刀只要是300mm的扁锉、方锉。一直我以为使用锉刀是件很简单的事情,但是直到我使用的时候我才认识到我的想法是那么的天真。使用锉刀不仅要求用力均匀,还要时时的对比平面是否已经平直。单单一个用力均匀我就掌握不了。推过去的时候常常用力过大,把边角弄掉了不少。以致最后出来的产品一直看的都是中间凸出来的。稍后还是老师说了交叉锉之后才把这个工件的平面做好。就是一个平面也花了我差不多一个早上。之后弄好了各个表面之后,进行的是钻孔。使用台式钻床进行钻孔,然后用立式钻床行进倒角。这些机械化的设备更应该注意安全的问题。钻孔之后还有攻螺纹。这些都是在钳工的一部分工种的实习,对钳工有了一定的了解。在这里在这里老师强调了专业术语的应用,很多人才钳工实习中的锉,用磨来表达;在车床,也用磨来表达。在进入一个新的领域,应该学会他的专业术语,要不然会被笑话的。

理论知识没有通过实践永远是理论,是没有多大的用处的。这次的金工实习提供给了我一个动手的机会。我们动手去感受了平时看似很简单的东西。例如电焊,看着是多么的简单,但是动起手来就知道这是一项不简单的工作。没有经验的工人是难以的做出优美的焊缝来的。而且在这个实习车间我也感受到了一个工人的辛苦,以及那种对于工作的心情。我在看到课表的时候,我就想,我这个专业应该是与金工没有什么关系的,为什么学校还要安排我们这样的实习呢?当时我记得是带着一种怀疑的态度进入实习车间的。等到差不多要完成的时候,经过了金工实习的洗礼我才知道这不仅仅是一种学习技能的积累,也是一种对生活的体验。在车间中学习到一定的金属加料加工的技能,也感受到了工人的创造力和适应力。作为一个工科类的大学生,从这次的实习中我又再一次的意识到劳动是光荣的,只有通过实践才能感受劳动的辛酸与乐趣。

总的来说,这一次的金工实习使我收获不少。实践是学习的一个捷径,通过实践可以很好的加深我的知识面和各项知识能力,为以后走出校园有更好的社会适应能力打下了又一个的坚实的基础。感谢学校的这次机会。

金工实习心得 (篇10)

金工实习是一个基本的课程,主要是对机械设计、机械工程专业学生是一个不可或缺的选修课,基于我们的安全工程的学生来说,了解机械运动,工作的基本原理,能够很好的工作环境安全状况更好的分析、安全标识、安全评价是更多的意义。

“让我真正体会到“纸从最终的睡眠浅,明白此事应当亲自练习。“让我真正体验”我听到我忘了,我看到我能记住,我没有真的理解。我每次练习结束后,根据自我的情景来理解,反思,我练习来学习有什么?

我无法许诺我实践每一类型的工作我要学,但我学会思考,学会如何学习,对我来说,如果我没有任何实践一个类型的工作对我来说,我将阅读指导,访问材料,能独立完成每个技能。清华大学教师从原理的耐心教每个类型的工作的基本原理,解释为我们适用范围,然后告诉我们,让我们明白每种类型的工作”,是知其然广场”,让我们理论到实践,在铸造练习金工,练习的每一步都很简单,但我已经看到教师展示之后,操作是或不是,教师会给我耐心技巧,让我亲自了解点,如果我能够,教师会给我其他的问题,让我开阔视野,在铸件,教师解释整个模具形状,让我们练习一个会议之后,将会给我们一个挖沙造型,让我们完成学生自我,他们的想法,然后在对我们的主人解释挖沙造型、掌握这让我们的思维方式,让我体验李开复教师说了这句话,“我不能保证你在大学能够学习的技能,但我肯定你学完大学后,将他们的想法,和掌握学习方法在未来,无论你遇到什么新技术、新工艺,能够得游刃有余”。

金工实习心得 (篇11)

尽管昨晚很晚才迷迷糊糊睡着了,但早上还是及时赶到了模具厂,并且抢到了位置。

去得及时,师傅安排我磨锤子。本来想磨个锤子算什么,什么说我也是大学生一个。等真正上手了才知道什么叫做痛苦。没搞一会儿,我这双比女孩子还白嫩的手就起泡了。回来的时候,一件白衣服脏的不能看了,骑自行车在路上的时候,两只手疼的要死。等回来把手洗了,一看,左手一下有好几个泡泡。大大小小的,分布在我手掌的各个地方。下午继续磨,碰到了一块地方要用锉刀磨三厘米。我一下慌了,想用锯子锯,问了几个人,都是老老实实磨完的,没办法,只能跟着磨了。开始的时候一直不相信自己,不知道要花好几个小时才可以搞定。边想着边磨,没想到没花多少时间,就搞定了。下午回来的时候感觉整个人都快虚脱了,实在是累得不行了,但很奇怪的是,心情却无比快活。好久都没这么惬意了,真的,好久精神没这么亢奋了。

也许,是平时太闲了,生活太平淡了,心太敏感了,因此会有许多情绪。如果每天都可以累到一回到寝室就趴在床上睡着了,就不会有那么多的闲情逸致了。过于安逸的生活不是我所想要的。这学期,做过了几个兼职,当过服务员,感受到了给别人端茶倒水的滋味了。前不久联系到了一个校园代理,对方只要我的身份证和学生证的复印件,没收我一分钱。我想这是一个机会,最起码我可以试下我爸遗传了多少经商基因给我。还可以尝试一下生活,知道赚钱是多么艰辛的一件事。

回到食堂吃饭时,突然想起了一个问题:如果仅仅是淡淡的喜欢一个人,而从不想去自私的占有,那是一种多美的情境啊。毕竟我们还在慢慢的一步一步走向成熟,我们的世界观和人生观都在不知不觉的变化。在人生的每一个阶段,我们都会喜欢上不同类型的人。但真正能够陪到最后的,恐怕就是那种纯洁的友谊了。

交往的女生多了,有成熟的,有单纯的,有忧郁的,也有大大咧咧的。每一种都很独特,每一种都很美好。虽然每一种都有瑕疵。

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