期货投资交易实习感悟菁选。

文档写作是我们学习和工作经常会遇到的事情，在开始处理前，准备好范文是很重要的。参考优秀范文是为了避免也犯一样错误，那么有哪些优秀的范文值得我们参考呢？小编特意为大家收集整理了“期货投资交易实习感悟菁选”，不妨参考一下。希望你喜欢！

 感言可以激励我们的行动和改变，在毕业之际或者军训结束的这些重要时刻。内心都会有一些感受和触动，感言也可以帮助我们记住此刻的感受。编辑精选了一份题为“期货投资交易实习感悟菁选”的文章希望大家能够喜欢，不妨参考一下本文，希望你喜欢！

1、期货基本概念的介绍期货与现货相对。期货是现在进行买卖，但是在将来进行交收或交割的标的物，这个标的物可以是某种商品（例如黄金、原油、农产品），也可以是金融工具，还可以是金融指标。期货合约是由期货交易的所统一制定的、规定在将来某一特定时间和地点交割一定数量标的物的标准化合约。期货合约的标的物通常是实物商品和金融产品。标的物为实物商品的期货合约称作商品期货，标的物为金融产品的期货合约称作金融期货。

2、期货的发展史萌芽于欧洲，较为规范化的期货市场在19世纪中期产生于美国芝加哥。随着谷物交易的不断发展，1848年，82位美国商人在芝加哥发起组建了世界上第一家较为规范的期货交易所——芝加哥期货交易所（CBOT）。目前中国期货交易所：上海交易所、交易所、上海金融交易所、交易所。

3、期货市场的构成广义上的期货市场包括期货交易所、结算所或结算公司、经纪公司和期货交易员；狭义上的期货市场仅指期货交易所。注：上海交易所、交易所、交易所是会员制度，上海金融交易所是公司制度。

4、期货种类商品期货：农产品期货、金属期货、能源化工期货。农业期货主要包括谷物、牲畜产品期货、林木产品、乳品期货、软商品期货。金属期货主要包括有色金属、贵金属、能源化工期货。金融期货：外汇期货、利率期货、股指期货、股票期货。

扩展阅读

中学控制课外作业量工作回顾菁选

不同的工作都涉及到文档的撰写，借鉴范文是我们第一个想到的，好的范文能够让我们事半功倍，你掌握范文的写作格式规范吗？小编现在推荐你阅读一下中学控制课外作业量工作回顾菁选，仅供你在工作和学习中参考。

上班族的工作需要处理大量的文档，当我们写不好时不妨借助范文的力量。你是否正在搜寻相关的范文呢？以下内容是编辑特地整理的“中学控制课外作业量工作回顾菁选”，相信您在阅读网页内容后有所收益！

本学期，围绕江夏区教育局“培名师、育优生、出高质、创名校”十二字方针，落实科学发展观，让新课程的教学理念走进新课堂。以一主多辅互动式课堂教学改革为中心，让师生在情感交叠中和谐发展。按照《基础教育课程改革纲要》，学校要求各个学科教师合理分配任务、明确学生课外作业时限、作业的收发和评改时限，同时课外作业实行登记、调查制度，要求作业布置严格按照素质教育的参考标准执行，作业形式要多样化，内容必须精选，要有针对性和实效性，用以规范学生的课外作业量。在控制课外作业量上落实了如下工作：

一、严格控制学生课外作业总量。初中年级每天不超过1.5小时。节假日、双休日作业总量也要适量。学校教务处全面负责监控，学校各年级组长、班主任具体把关协调，各任课教师要自觉主动的控制和调节学生每日的学科课外作业量。在规定作业量的同时，教师要引导学生积极开展研究性学习和社会实践等活动，培养学生的实践能力和创新精神。

.二、精选作业内容。教师布置的作业要精心筛选，杜绝盲目性，要具有层次性、选择性，要适应不同学生的需要，特别要照顾到学习困难学生。坚决杜绝布置机械重复和大量抄写的作业，更不得以作业作为惩罚学生的手段。

三、控制各学科作业量。原则上，当天没有课的学科不布置书面作业，政治、历史、地理、生物等学科作业尽可能当堂消化，音乐、美术、劳技、信息、体育等课程原则上不布置书面作业，语文、数学、英语单科作业量每天不超过20分钟，物理、化学不超过15分钟。一般必做题不超过两个解答题，三个简答题，要必做题预选做题相结合，分层次布置，给学生发挥的空间。提倡布置探究性、实践性家庭作业。

四、作业布置丰富多彩。教师应深入研究教学改革，作业布置可丰富多样。要充分发挥学生的主体地位，引导学生组建合作小组，开展丰富多彩的社会实践活动，提倡教师布置探究性、实践性的家庭作业，提高学生的学习兴趣，让学生喜欢学习、学会学习、提升能力。

五、认真对待每次作业。教师每次作业要做到全批权改，使用亲情批语。对于作业中出现的共性问题要及时反馈订正，对于个别学生出现的问题提倡面改，突出针对性

有一种情，从未成追忆文章文章菁选

现今社会，最多的事情莫过于处理文档，范文对我们来说能起到榜样的作用，范文可以帮你解决文档撰写中的麻烦问题，我们撰写文章时应该借鉴哪些范文呢？也许下面的“有一种情，从未成追忆文章文章菁选”正合你意！请收藏好，以便下次再读！

仲夏，我来到乡下。

天是水灵灵的蓝，树是清一色的绿。我人还在车上，心却早已感受到了乡下特有的凉意。这里不比大城市：没有熙熙攘攘的人群，没有数不尽看不完的花哨玩意，更没有先进的高科技可是在前往乡下的路上，我的心却倍感轻松，像是被一缕迎面而来的清风绕着，托着，缓缓脱离束缚。车上的人亦是如此，大家愉悦地交谈，笑声充盈着小车的每个角落。什么烦恼，什么争吵，统统悄无声息地融化在乡下的清风中。

下了车，便是一声蝉鸣。顺着声儿，我看见了一块匾，木底黑字写着清河中学四个大字看来我已到了此行的目的地。其实我在城市里也有着自己的学校，自己的同学，而来到这里纯粹是机缘巧合，有了一次下乡学习的机会，时间是一周。起初，得知消息的我还一千个一万个的不愿意，可就在刚才来的路上一下子又觉得自己真是幸运，然而此刻站在这里，却有一种说不上的陌生和阵阵地心悸缠住了我的脚，瞬间灵魂冰冻，难以动弹。

当灵魂回温，我已经站在了教室的讲台上。站在我旁边的是这个班的班主任小梅老师。同学们之所以这么亲切地叫她小梅老师，是因为她的确很年轻，才二十出头，梳着两个长长黑黑的麻花辫，常穿着家里姐姐用下来的补丁衣服，待人热情，却也有着难以掩饰的腼腆，但和常在一起的同学们相处就如朋友之间一般。我在这儿时间不长，所以后来和小梅老师交往甚少，只聊过一次天，说过几句话。但我还是喜欢上了这个老师，喜欢她为人的可爱淳朴，喜欢她对学生的用心良苦。此刻她正热情洋溢地介绍着我这个新生，脸上带着绯红，嘴边挂着笑容。我望了望下面为数不多的20来个学生，他们个个都仰头看着我。我的脸上也挂起了笑容。

在之后的几天里，我和班上的所有人都打成一片，包括小梅老师。说实话，这个学校的教室不比城市的土、草和的墙，下了雨便会泥泞不堪的地还有那反复修理仍很破旧的矮木椅。可我不知为何，就是喜欢上了这样的教室这样纯朴，这般自然的教室。快来呀，快来一起跳皮筋。耳畔又传来了那群女孩子的吆喝声。每到这时，我都会很兴奋地冲出教室，让清风充斥着我这城市来的将近腐朽的身体，然后不管地上泥泞与否，我都会应她们的约，跳上足足十分钟的皮筋，最后再满心欢喜，载笑载言地回去上课。

这里的人好像一直都这么快乐。他们从来都不问我大城市里有什么，也从来不表示对大城市的任何羡慕之情，他们甚至对自己在的这个地方很是引以为豪。你猜猜这是什么意思？这是在一次课后那几个女孩子围在我身边问我的。她们说土话，让我来猜。是是是枫叶对不对？错啦，错啦，是树叶随后我们便笑成了一团。然而好多时候，我都一头雾水，不知究竟何意，她们便会在此时耐心地教我。几番下来，我便学会了不少的土话，也爱上了这里的同学们。

然而，快乐的日子总是短暂的，时光总是在人最不经意的时候悄然滑过

我该走了。

小而窄的清河中学门口挤满了班上23个同学，当然，还有小梅老师。我看着他们，看着清河中学的牌匾，脑海里充斥着7天来的回忆。想到当时的心悸，现在却只剩不舍。我强忍着泪水，向他们挥手道别。不敢再看那些女孩子们的盈盈泪眼和小梅老师伤感的表情，我决然坐上了回家的车。

一路上，我只句不言，只是回想着那段美好的七日时光。说实话，我要感谢清河中学的同学们和小梅老师，感谢这片乡下的热土是你们教会了我在大城市里也学不到的东西，是你们让我真正看到了大自然的美丽，也是你们让我真切感受到原来人与人之间可以如此美好我想着小梅老师绯红的笑容，想着同学们一起地游戏，想着大家教我说的土话，眼泪还是不争气的流了下来

好咸，好甜。

地铁行车实习培训感悟基础版

写作是我们生活中必不可少的一部分，无从下笔时，需要翻阅参考大量的范文。值得注意的是范文清晰的逻辑和优秀的框架，那写好范文就不用担心了？下面是小编帮大家整理的地铁行车实习培训感悟基础版,建议你收藏并分享给其他需要的朋友！

怀着对地铁行业的憧憬与激-情，我参加了赴上海为期一个月的行车值班员培训。根据培训安排，我被分派至上海地铁第四运营有限公司6号线高青站进行跟班学习。一个月的跟班学习，使我各个方面都得到了提高。

一、 客服

客服中心是车站的窗口，工作人员的仪容仪表，工作态度及对乘客的服务规范，映射出车站的内在，并决定了车站留给乘客的第一印象。因此，对客服中心的工作要求更为严格，不仅仅要熟悉BOM设备的操作，熟悉票卡发售、充值以及故障分析处理，还要严格执行岗位规定，牢记岗位禁忌。

在客服中心，我用最快的时间掌握了BOM机的操作使用方法，并认真向师傅学习服务技巧，很多与乘客的沟通技巧都是师傅的经验所得，是我们在书本上学不到的宝贵经验。

为乘客服务过程中，我注意服务用语、服务举止，以及指引手势，将平时学的以及师傅教的一点点惯穿于行动中，从生疏到熟练，用心感受值班员为别人服务的快乐，深刻体会到什么是主动服务，即看到乘客有困难了主动招呼，看到乘客有疑惑了主动指引。

二、行车

行车值班员的主要工作职责是严格执行调度命令，根据每日运行图确保行车组织方案的落实，保障运营安全有序进行。车控室是行车值班员的 岗位根据地，高青站是个有岔站，相对无岔站的车控室多了一个ATS系统，因此，对值班员的业务要求也更加严格。

在车控室，我认真向师傅学习了ATS的识别与操作，掌握了车站控制权的交接、排列进路、道岔单操等的操作流程，还学习了车站监控设备的操作。值班员要不时留意监控，注意车站各部位秩序正常，岗位人员到位，无乘客事务发生。此外，还要定期查看FAS，BAS监控，确保车站无安全隐患存在，并且要会使用BAS对车站照明，空调的远程控制。还有EST-3面板，调度电台，屏蔽门控制盒，车站广播等等。

作为有岔站车站的值班员，要熟悉自己车站的岔区分布，同时对擦拭道岔和手摇道岔两项业务都要熟练。在突发情况下，值班员要对道岔进行现地手摇，保证道岔位置正确，保证运营正常进行。运营结束后，值班员还要按规定对道岔进行擦拭保养，这些都体现了值班员繁琐而又责任重大的工作性质。

值班员对车站的运营安全肩负着极其重要的责任，要求自身业务技能过更硬，还要有危机意识，对可能发生的紧急情况不能放松警惕。平时要加强对预案的学习，恪守岗位职责，牢固掌握突发情况的处理，才能在突发事件处理上不会乱了阵脚。

一个月的跟班实习，我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合，同时也让我深刻认识到了值班员岗位的重要性，以及这个岗位对值班员业务高标准、高要求;知道了要注重实践，融会贯通，要更加善于理论联系实际。实习虽然结束，但我以后的学习和工作是永无止境的。在这次跟班实习中，我发现只要注重理论联系实践，勤于思考，学会归纳总结，养成以理论知识指导实践工作，又用实践工作来检验和提高理论的良好习惯，就能将理论与实践融会贯通，学以致用。

在以后的工作中，我会继续努力提高自己的业务素质，扎实做好本职工作，努力把学习成果转化为工作成果